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現(xiàn)在來(lái)改裝汽車音響的人越來(lái)越多,對(duì)此,大多數(shù)車主的感覺(jué)是:原車音響太不給力了,每當(dāng)興致勃勃的打開(kāi)音響,準(zhǔn)備酣暢淋漓的聽(tīng)一下歌,來(lái)放松一下的時(shí)候,那喇叭里出來(lái)的聲音總是讓人難以忍受,更遑論放松了;為了避免每天承受到原車?yán)鹊妮倍?,車主?jīng)過(guò)慎重選擇,來(lái)到了南昌音為有你專業(yè)汽車音響店,南昌音為有你專業(yè)汽車音響改裝店那豐富的改裝案例,讓車主很是放心的把車交給我們,期待著下一次“見(jiàn)面”的時(shí)候,能有一個(gè)大的驚喜,讓自己能滿足聽(tīng)到純美聲音的愿望。
傳祺GS4汽車音響改裝配置: 處理器:美國(guó)MK頂級(jí)音頻處理器 前聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)MK365兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)MK同軸喇叭 功放:美國(guó)MK四路功放 低音:美國(guó)MK10寸無(wú)緣低音炮 隔音部位:四門隔音
隔音材料:海靈獸頂級(jí)隔音
線材:全套海靈獸高品質(zhì)無(wú)氧銅喇叭線+專業(yè)輔線
汽車音響改裝店家:南昌音為有你專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
在汽車音響改裝和汽車音響升級(jí)中,隔音是必不可少的步驟,能使你事半功倍。
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車門隔音:安裝揚(yáng)聲器的支架、底板(車門)剛性不夠:當(dāng)汽車上的揚(yáng)聲器發(fā)聲時(shí),由于喇叭的聲波不但會(huì)向前輸送,而且同時(shí)也向后傳輸,當(dāng)向后傳輸?shù)穆暡_擊底板時(shí)底板就會(huì)隨揚(yáng)聲器產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致?lián)P聲器的聲壓受到損失,并引起揚(yáng)聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致音質(zhì)惡化。
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車門密封性不夠:中低音喇叭向前與向后兩個(gè)方向的聲波相位相差了180度。由于低頻聲波的波長(zhǎng)較長(zhǎng),其繞射能力強(qiáng),使得低頻聲波的方向性很弱,由于車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞,向后輻射的聲波就會(huì)繞到前面與前面的聲波相互抵消,則會(huì)使向前傳輸?shù)穆暡ㄝ椛淠芰勘淮蟠笙魅?即聲短路),從而使中低頻量感不足。
后車門密封隔音:由圖片可以看得出來(lái),音為有你的師傅,手藝的純熟和精湛。處理得棱角分明,顯而易見(jiàn)的細(xì)心。 ![]()
最后在塑料門上再加裝一層吸音棉,減少門板與鐵皮之間的碰撞產(chǎn)生的異響
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音響篇:
前聲場(chǎng):美國(guó)MK;產(chǎn)自美國(guó)的MK汽車音響,以“音質(zhì)壓倒一切”為宗旨,除了具備出色的音質(zhì)效果之外,器材的選材用料也非??季俊K音響整體風(fēng)格比較中和:包容了歐洲汽車音響器材的細(xì)膩,同時(shí)也兼顧了美國(guó)汽車音響器材的狂野,可謂力與美的完美結(jié)合!
美國(guó)MK365兩分頻套裝喇叭細(xì)節(jié)圖:創(chuàng)新的功能和卓越的品質(zhì),能夠給你帶來(lái)你想要的出色音質(zhì)效果
前聲場(chǎng)整體安裝效果圖:
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高音喇叭安裝在原位,不影響原車結(jié)構(gòu),同時(shí)A柱上位置是比較適合安裝高音喇叭。
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后聲場(chǎng)升級(jí)美國(guó)MK同軸喇叭,作為后聲場(chǎng)的補(bǔ)充。
MK同軸,非常適合聽(tīng)人聲,聲音清晰明亮,原車主機(jī)推動(dòng)足以發(fā)揮出好的效果。
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后聲場(chǎng)整體安裝效果圖:總是可以從很多細(xì)節(jié)中看到音為有你師傅的細(xì)心與堅(jiān)持。
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MK80.4功放安裝在座椅底下,不占用車內(nèi)空間,用MK功放來(lái)推動(dòng)四門喇叭,讓音質(zhì)得到質(zhì)的提升.
美國(guó)MK10 寸低音:為MK10寸打造專用的箱體來(lái)進(jìn)行安裝,專業(yè)的防塵蓋能讓音圈迅速散熱,從而讓音壓更強(qiáng),也更耐久。低音箱體牢牢固定在尾箱處,防止車速過(guò)快時(shí)的來(lái)回?cái)[動(dòng)
簡(jiǎn)單的升級(jí)不簡(jiǎn)單的效果,對(duì)原車音響既簡(jiǎn)單又實(shí)用的改裝,備受愛(ài)好音響又投資較少的消費(fèi)者青睞。 MK音響+音為有你技師專業(yè)的安裝技術(shù)=翻天覆地的音質(zhì)改變,選擇專業(yè),選擇音為有你,來(lái)自廣東的技術(shù)團(tuán)隊(duì)!
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