在現(xiàn)代社會(huì)的喧囂和紛擾中,有時(shí)我們需要一個(gè)安靜的空間,在安靜的空間里,放下身上、心上的負(fù)擔(dān),放空大腦,放上一首自己喜愛(ài)的樂(lè)曲!
汽車(chē)改裝的文化,從來(lái)就是一種追求浪漫的藝術(shù)。車(chē)主之所以會(huì)選擇對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝,就是在于一種對(duì)生活的追求和理解.
本次隔音案例車(chē)型為豐田皇冠
隔音處理部位門(mén)板,底盤(pán),后備箱
隔音使用材料  J頂級(jí)隔音王,DJ雪麗纖維棉
門(mén)板隔音:貼DJ止震板,加強(qiáng)鈑金韌性
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外飾板加一層雪麗纖維棉加強(qiáng)效果~
原車(chē)底盤(pán)
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底盤(pán)后尾箱先貼一層頂級(jí)隔音王后,外加一層雪麗纖維棉~效果妥妥的~
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門(mén)板隔音
門(mén)板的噪音主要是由于門(mén)板鈑金部件面積比較大,容易產(chǎn)生鈑金共振屬于中頻噪音,隔音工程對(duì)于中頻噪音的屏蔽效果比較明顯,但是這里需要提醒的一點(diǎn),中頻噪音的降低并不會(huì)帶來(lái)非常明顯的整體噪音降低,因?yàn)楦哳l和低頻噪音仍然存在,只是感覺(jué)噪音來(lái)源方向發(fā)生了改變,輪胎接觸地面摩擦產(chǎn)生的噪音明顯了。但是一定程度上會(huì)提高了駕駛舒適程度,開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)的厚重感明顯感受到有豪華車(chē)的感覺(jué),音響系統(tǒng)明顯清晰了,中低音飽滿(mǎn)了。
底盤(pán)后尾箱隔音
底盤(pán)后尾箱的噪音屬于低頻噪音,會(huì)讓人胸悶耳鳴,主要是道路的顛簸不平的沉悶低頻聲,砂石打擊底盤(pán)撞擊聲,還有排氣的空間共鳴聲,同時(shí)也是發(fā)動(dòng)機(jī)熱量計(jì)排氣管熱量向駕駛室傳導(dǎo)的主要途徑,通過(guò)底盤(pán)后尾箱隔音,可以高效的隔出低頻噪音,同時(shí)大量的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo),若裝有超低音在尾箱,還能讓低音更扎實(shí),震撼!
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