寶馬3系GT M運(yùn)動(dòng)型改裝碳纖排氣與前后擾流板

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寶馬3系GT從2017款廠家就增加了M運(yùn)動(dòng)型的車型，寶馬3系GT M運(yùn)動(dòng)型售價(jià)要比時(shí)尚型、基本型高出7-8萬(wàn)元。就是因?yàn)樗耐庥^好看，與眾不同的裝配了M運(yùn)動(dòng)包圍套件。盡管3GT M運(yùn)動(dòng)型很好看了，但車螞蟻俱樂(lè)部還是給它準(zhǔn)備了更加完美的改裝方案（碳纖維四出排氣與碳纖維前后擾流板）。

●實(shí)改案例--寶馬3系GT M運(yùn)動(dòng)型加裝碳纖四出排氣與碳纖前后擾流板

此案例由車螞蟻俱樂(lè)部提供，原車前臉會(huì)加裝一條下擾流板（碳纖維的）顯得前臉更加低趴運(yùn)動(dòng)。

原車后尾排氣實(shí)在是難看，像這樣單邊單管的排氣真夠寒酸的，看起來(lái)一點(diǎn)都不運(yùn)動(dòng)。改成四出排氣這是必須要改的，后尾部四出排氣效果非常運(yùn)動(dòng)大氣。況且車螞蟻俱樂(lè)部給出的排氣是碳纖的！無(wú)碳纖不運(yùn)動(dòng)~原車前后都加裝了碳纖下擾流板與碳纖排氣之后就更加M運(yùn)動(dòng)了。

上舉升機(jī)開(kāi)始改裝，首先改的是排氣，

改裝寶馬3系GT的排氣不需要切割焊接，直接替換整條排氣管。原車單邊單管的排氣很快就拆卸下來(lái)，

安裝碳纖維四出排氣也不需要焊接，直接螺絲卡扣穩(wěn)固。安裝方式無(wú)損排氣與原車底盤(pán)，很是方便。

到這里就已經(jīng)安裝結(jié)束了，不管是前后擾流板、還是改裝排氣管，整個(gè)過(guò)程都很簡(jiǎn)單，因?yàn)楦难b的排氣與擾流板都是原裝位產(chǎn)品，直接采用替換式方法替換上去就好了，整個(gè)過(guò)程大概只需要1個(gè)小時(shí)。

● 效果展示