三菱帕杰羅音響改裝德國(guó)oiio歐艾-北京雙周

樂(lè)在音改

三菱帕杰羅音響改裝德國(guó)oiio歐艾-北京雙周

三菱帕杰羅稱(chēng)得上是越野好手，它的外形強(qiáng)悍粗獷中帶著精細(xì)，流線型外型設(shè)計(jì)、機(jī)智的內(nèi)飾感覺(jué)，車(chē)身線條簡(jiǎn)約時(shí)尚又不失動(dòng)感。這樣一款車(chē)，如果配上一套好的音響設(shè)施，無(wú)論在旅途還是休閑時(shí)，都將會(huì)是一種極致舒適的享受。

配置清單：

聲源：       原車(chē)主機(jī)

前聲場(chǎng)：    德國(guó)oiio歐艾PS165A兩分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)：    同軸喇叭一套

功放：        DSP分頻器一臺(tái)

隔音：        四門(mén)三層環(huán)保隔音 引擎蓋雙層環(huán)保隔音

車(chē)門(mén)內(nèi)層減震隔音：車(chē)門(mén)隔音之后增加了門(mén)板的密封性，同時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)音響的效果也得到了很大的改善，共振的現(xiàn)象也得到了明顯的降低。

外層進(jìn)行密封處理，隔音后的車(chē)門(mén)鈑金間形成一個(gè)類(lèi)似于“音箱”的箱體，有利于為車(chē)門(mén)音響營(yíng)造良好的發(fā)聲環(huán)境，讓音響效果充分發(fā)揮出來(lái)。

德國(guó)oiio歐艾PS165A兩分頻套裝喇叭雖屬入門(mén)級(jí)也是巔峰，極易推動(dòng)，一見(jiàn)傾心的動(dòng)感氣質(zhì)，品牌精髓一脈相承。

雖說(shuō)是對(duì)著原車(chē)?yán)任恢冒惭b，但其中很多細(xì)節(jié)需要重視；如線材焊接，防水罩和喇叭安裝座墊的處理，這些方面我們的改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)方面有著良好的把控，專(zhuān)業(yè)往往體現(xiàn)于細(xì)節(jié)之中。

后聲場(chǎng)原孔位安裝一套同軸喇叭，前后平衡讓聲音分布均勻。

DSP處理器的安裝細(xì)節(jié)。

對(duì)付發(fā)動(dòng)機(jī)引起的噪音，改裝技師使用環(huán)保隔音材料對(duì)引擎蓋做雙層隔音處理。

外層進(jìn)行密封處理！

改裝完成：

雖然只是入門(mén)級(jí)的音響升級(jí)，但帶來(lái)的效果卻是原車(chē)音質(zhì)塵埃莫及的，經(jīng)過(guò)升級(jí)之后的帕杰羅音響效果有了明顯的提升，層次分明，表現(xiàn)力強(qiáng)，但也為以后再次升級(jí)留下很大空間。

樂(lè)在音改

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