福田汽車音響改裝 深圳車樂匯寶馬X5改裝丹拿Esotar110 430 650...

深圳車樂匯_

寶馬X5在SUV中也算是佼佼者，但卻因為較大的空間，對原車音響系統(tǒng)造成了一定的影響，而且原車沒有高音單元，連功放也沒有，所以出來的聲音讓人感覺十分生硬，模糊不清，稍顯雜亂，根本無法捕捉到歌者傳神的演繹。

改裝車型——寶馬X5

深圳車樂匯_

器材配置：
喇叭：丹拿Esotar110 430 650 三分頻
主機：先鋒ODR三機四碼
功放1：TRU B22-si
功放2：TRU B41-si
功放3：TRU B22-i
前級放大器：TRU LINE-8si
低音炮：丹拿Esotar 1200
喇叭線：敏力
音頻線：敏力1203

深圳車樂匯的改裝師根據(jù)這輛寶馬X5的自身不足與車主的聽音習慣，將前聲場升級為一套丹拿Esotar110 430 650 三分頻，說到丹拿Esotar三分頻套裝喇叭，它在汽車音響領域的品質(zhì)和地位是毋庸置疑的，具有純正的丹麥品牌血統(tǒng)，造型設計極具名門風范，聲音韻味體現(xiàn)正宗的發(fā)燒風格，而定價在同檔次產(chǎn)品當中亦有著誘人的吸引力，充滿名門雍容氣派，純正血統(tǒng)盡顯無疑。改裝師將高音倒模在A柱，挺高聲場，讓高音有更寬的音域表現(xiàn)；中音則裝在三角位，獲得精準聲場定位；中低音則裝在門板原喇叭位。高端大氣的丹拿喇叭加上改裝師獨一無二的施工技術(shù)，讓這套麥丹拿ESOTAR頂級三分頻無論是外在美還是內(nèi)在美，都讓人眼前一亮。

丹拿Esotar110 高音和430中音的安裝與中控臺十分協(xié)調(diào)





丹拿Esotar110 高音倒模裝在A柱，430中音裝于三角位



頂級的喇叭當然是要頂級的功放來助推，再更換一臺先鋒ODR三機四碼主機和加裝一臺美國TRU LINE-8si前級放大器徹底解決音源部分的問題后，改裝師就加裝一臺美國TRU B41-Si四路和一臺美國TRU B22-i兩路功放助推丹拿Esotar110 430 650 三分頻。在很多改裝案例中，都會常見到丹拿喇叭與美國TRU功放的搭配，它們兩者的結(jié)合可以說是渾然天成，相得益彰。

丹拿Esotar110 高音和430中音的安裝近照

深圳車樂匯_

丹拿Esotar650中低音則裝于門板原位



此外，車主還升級了一只丹拿Esotar 1200超低音，它對于渲染音樂的氛圍，增加音樂的真實感有很大的幫助，用一臺美國TRU B22-i兩聲道功放進行推動，為超低音在大動態(tài)工作下提供做夠功率支持。整套音響系統(tǒng)改裝下來所使用的線材均是敏力線材，保證信號傳輸沒有雜質(zhì)干擾。值得一提的是，在線材布線細節(jié)部分，車樂匯的改裝師在布線的每一步都做得非常細心，用網(wǎng)管保護好線路，布局齊整，結(jié)構(gòu)牢固，做工整齊明了。

三臺功放及一臺前級放大器引線裝在尾箱



改裝師對線材的整理做得十分有條理





尾箱還原后，將拿Esotar 1200超低音置于尾箱