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[影音導(dǎo)航] 南寧寶馬X5專業(yè)音響隔音汽車改裝南寧偉強(qiáng)汽車改裝

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發(fā)表于 2017-8-9 20:09:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
眾所周知寶馬原車?yán)仁呛懿畹?,因?yàn)閷汃R的設(shè)計(jì)與我們的風(fēng)格不同,前聲場(chǎng)高音在三角位,中音在塑料板上,低音在座椅底下,這種設(shè)計(jì)感覺很不適應(yīng),還有就是寶馬對(duì)于喇叭是真不怎么在意,除了喇叭不好之外,其他功能都很好。

前聲場(chǎng):芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.3三分頻喇叭
處理器:芬朗DSP8
功放:芬朗UT-4100四路功放
隔音:獅龍頂級(jí)隔音王
吸音:獅龍冰仟隔熱棉


寶馬原車隔音就是下面照片的形狀,寶馬對(duì)原車的隔音還是下了功夫的,可是隔音效果依舊很差


鋼板大量的空洞,噪音的最佳的傳播路徑,所以第一層減震,減少共振


第二層要進(jìn)行密封,好音響之所以好,音響喇叭的材質(zhì)算一半還有就是要有一個(gè)好音箱,這樣才能算完美。
底盤是整個(gè)汽車的重點(diǎn)所在,行駛時(shí)砂石的打擊底盤的聲音,很刺耳,加上整體的剛性就造成大量的噪音產(chǎn)生第一層增加底盤剛性加上隔音


第二層貼上吸音棉,讓噪音無(wú)路可逃,這一層起過渡作用,因?yàn)楹竺嬖囎詭У牡靥阂灿幸欢ǖ奈糇饔?,?jīng)過第二層的過濾,噪音幾乎很少


引擎蓋主要是用來(lái)防止發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,外加一個(gè)隔熱功能。獅龍頂級(jí)隔音王能有效的隔熱,降噪


原車自帶的喇叭的展示,看到這個(gè)喇叭,我覺得寶馬已經(jīng)吧喇叭不重要的理念植入了核心


前聲場(chǎng)選擇芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.3三分頻喇叭,以其高保真的聲音還原而聞名于汽車音響界;作為前聲場(chǎng)的主角,可以說(shuō)芬朗RE-6.3就是整場(chǎng)“音樂會(huì)的主唱”。在中頻方面,芬朗RE-6.3擁有著突出的表現(xiàn),包括在聲音細(xì)節(jié)的處理以及細(xì)膩度上都給人“煥然一新”的音質(zhì)享受;聆聽時(shí)豐富飽滿的高頻細(xì)節(jié),也會(huì)讓人感覺清爽與明亮。


高音的特寫, 球頂振模高音+鋁制高音盆架聽搖滾的不二之選


高音無(wú)損安裝,寶馬的高音罩


中音的三文治音盆+整體鑄鋁中音盆架


原車自帶的是3寸中音,而芬朗的也是3寸


中低音的連線,先用焊錫焊住后加裝熱縮管保護(hù)線路安全


中低音安裝,讓聲音更加震撼,與高音中音一起打造完美音樂音域,完美的聲場(chǎng)效果


芬朗DSP8監(jiān)聽級(jí)專業(yè)處理器,擁有6進(jìn)8出輸出


芬朗UT-4100四路功放滿足喇叭功率使用要求用來(lái)推高音與中音


最后測(cè)試?yán)认辔?,喇叭的相位?duì)于喇叭來(lái)說(shuō)非常重要,這影響到喇叭的使用壽命的長(zhǎng)短


小知識(shí)汽車暴曬后不能馬上開空調(diào)降溫
    車內(nèi)材質(zhì)有許多在經(jīng)過太陽(yáng)暴曬之后會(huì)容易產(chǎn)生有毒物質(zhì),如果我們?cè)谄嚤窈笠簧宪嚲痛蜷_空調(diào)是不對(duì)的,應(yīng)該先打開車窗通風(fēng),讓有毒物質(zhì)揮發(fā)散去,再打開空調(diào)。


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