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[影音導航] 濟南起亞索蘭托汽車音響改裝丹麥丹拿272汽車喇叭|孚卡悅聽

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發(fā)表于 2017-8-10 15:40:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
濟南起亞索蘭托汽車音響改裝案例。濟南起亞汽車音響改裝哪家最專業(yè)?濟南汽車音響改裝哪家最好?
在當下這個緊張而又節(jié)奏快的生活當中,每天的時間都交給了上下班,還好能有音樂來緩解我們疲憊的神經,而這樣的路上我們更加需要完美音質。那么就給為自己放縱一把吧為愛車進行一次音響改裝施工,提升生活的品味與層次。
享受情趣與時尚,改進生活質量;汽車不只是交通的工具,裝飾你的愛車,升級音響改裝,障顯對生活的熱愛,品昧無窮的音樂魅力,讓生活更內涵,更有味道;愛好音樂,是每個人的樂趣,懂得更深,擁有更多的不同,才有質量提升,情趣與境界,激情相伴。
索蘭托車主就是這樣一位熱愛生活的人,為追求心目中的好聲音,連夜百里赴濟趕到孚卡悅聽為愛車進行音響改裝施工,感謝車主對我們的信任。

這套系統是主動兩分頻系統,那么為什么音響改裝要做主動分頻呢?被動是用分頻器去把音樂分成高了音和中低音給兩只喇叭工作的,是固定在一個頻率上。而在車里面,由于高音與中低音安裝不在一個位置上,而且離得比較遠,而且車型不同,安裝位置也不同,所以要根據車型安裝位置來調整分頻點和增益,這就需要主動分頻了,就是所謂的電子分頻。更重要的是因為被動的時間控制時同時控制一邊門的喇叭時間,而通常高音都安裝靠人耳近一些,所以無法令高低同時到達耳朵,而主動的高低都是單獨調整的,不但可以調節(jié)分頻點,而且可以調整每只喇叭到達耳朵的時間一致!
【索蘭托主動兩分頻配置列表】
主機:歌航A2 DSD云主機
前聲場:丹麥丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝喇叭
后聲場:意大利史泰格SQ650同軸喇叭
低音:馬來西亞愛威超薄低音
功放1:意大利史泰格K401四路功放
功放2:意大利歐迪臣兩路功放
電容:德國喜力仕1F拉電容
DSP:瑞士魔立方DSP8
四門隔音:大能藍金剛

汽車音響改裝離不開拆裝,改裝音響的過程中,首先要將原車音響拆下,是否會拆裝是改裝的根本問題,拆卸操作過程要求專業(yè)和嚴格,換裝揚聲器,就要拆裝門板、門邊、儀表臺、座椅、裝飾板等,在拆裝過程中要有專用工具,要保持原件的完好,否則會不美觀和密封不好產生噪聲。這必須有專業(yè)培訓的人員來進行拆裝作業(yè),可見選擇一個專業(yè)的音響改裝店有多么重要。

音響改裝先隔音?!袄纤緳C”們都知道,門板隔音做的好可以保護內層鐵皮不生銹,降低行車中,車門鐵皮共振產生的噪音、外界通過車門傳入車內的噪音,更重要的是能夠提升汽車影音系統的音質。當然只有做得好才有效果,汽車隔音和音響改裝一樣“三分材料,七分工藝”有沒有效果還是施工手法說了算。

隔音完成之后就是器材的安裝,在隔音的時候,技師們就沿著其形狀進行切割然后整張減震板貼在門板上,美觀漂亮。同時也將線束、喇叭孔的位置預留出來,假如出現故障,方便維修與檢查。

前聲場高音喇叭的原車位安裝~丹拿產品一貫以來富有細節(jié)與清晰特質的聲音留下深刻印象。高音單體MT 131采用絲質振膜、純鋁外覆漆包音圈線+25mm直徑音圈筒。

前聲場中低音喇叭的原車位安裝~ESOTAN 232是丹拿家族里一套性價比超高的一款喇叭,聲音密度結節(jié)得非常好,音粒也有顆有形但都珠圓玉潤,碰撞在一起是沒有空隙而自然連綿的,尤其是細節(jié)、細節(jié)、細節(jié),重點說三次,Esotan 232在聲音細節(jié)的鋪陳上很是到位。當然好聲音要靠的還是施工工藝,從器材的搭配,到工藝的處理,在到聲音的調校,全在“技術”二字。光靠品牌來的施工要不得,技術搭配才可以。

后聲場史泰格同軸喇叭的原車位安裝~

意大利史泰格K401四路功放與歐迪臣雙路功放的安裝~功放是音響系統的心臟,功放功率的大小,質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內,功率一般為10W~45W,但這樣無法聆聽多層次大功率的數碼音樂,要想使聲音達到最佳效果,就必須在系統中增加獨立的功率放大器,以高電壓推動大功率喇叭,這樣動態(tài)范圍增大了,音樂才能更完美地播放出來。


德國喜力仕1F拉電容的安裝~當功放高負荷運作時,瞬間電流量相當大,與此同時,汽車發(fā)電機與電瓶可能無法及時供給電力,造成功放的運作效率下降,聲音品質連帶減損。但如果加上充放電快的電容,在功放需要瞬間大電量時,便能在發(fā)電機與電瓶來不及供電的一刻,為功放維持穩(wěn)定的電力供給,然后再迅速由發(fā)電機端裝滿電,為下一次的“沖動”作準備。所以說,光有好的音響功放和喇叭是沒有用的,更需要好的電容來支持,就如巧婦難為無米之炊,一個汽車電容的影響是不可忽視的。

歌航DSD云主機A2的安裝~歌航A2完全支持DSD流媒體播放,同時兼容各種無損音樂格式:DSD、DXD、WAV、FLAC、APE、AIF等等“通吃”。為了適用于這些格式,A2在設計時各個單元電路及元件已經根據Hi-End音質要求進行設計,選用全是國際級Hi-End元件。支持高低電平輸入,光纖、同軸輸出,與DSP機器組合致力成為完美的Hi-End前級系統。智能化上歌航A2得益于歌航DSD H1 Pro的進化,完全匹配歌航方向盤遙控器,而且可通過歌航手機APP對接管理云端音樂、本地音樂等搜索和播放,人車交互性更好,視頻、音頻輸出一目了然。歌航獨有Hi-Fi音樂平臺提供過百萬首正版授權曲目,減少買碟片所占用的儲物空間,同時把“日常伴侶”智能手機以及U盤、移動硬盤等多路音樂也一一“照顧”。

瑞士魔立方DSP8+的安裝~

馬來西亞愛威超薄低音的安裝~這款超低音自帶功率放大器,完美銜接車內的聲音效果。

功放與超薄低音等器材全部是安裝在座椅下面的隱藏式安裝,既節(jié)省了空間又能達到理想的音質效果。

安裝結束,進行恢復,門板沒有任何拆裝痕跡。

后記:改裝之后車主坐在車中,感受到了整個聲場帶給自己的震撼,丹拿清晰的聲音特點在調音師的調校下全部發(fā)揮出來,一曲孫露的《畫沙》緩緩從揚聲器里播放開來,好似身臨其境,每一字每一句都很鮮明,清晰得仿佛能摸得著、看得見,細節(jié)到位,自然而又清晰。



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