南昌原聲源汽車(chē)音響改裝-福特蒙迪歐無(wú)損改裝升級(jí)德國(guó)RS...

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　　國(guó)車(chē)以肌肉車(chē)著稱(chēng)，安全，扎實(shí)，但同時(shí)也伴隨著許多不足的地方，耗油，噪音大，原車(chē)音響效果不好等等，但相對(duì)這些弱勢(shì)的地方，安全肯定還是首先，其它的不足可以通過(guò)后續(xù)改裝升級(jí)來(lái)達(dá)到歐洲車(chē)一樣的效果。今天這臺(tái)新款蒙迪歐高配雖然是配置的索尼音響系統(tǒng)，但是效果一般、表現(xiàn)力較為平淡，，聲場(chǎng)平衡度還好但是聲音缺少應(yīng)有的立體環(huán)繞聲以及足夠清晰明澈的高音表現(xiàn)，這讓很多喜愛(ài)音響的車(chē)友不能滿(mǎn)足升級(jí)改裝就變得很有必要，根本達(dá)不到車(chē)主對(duì)音樂(lè)品質(zhì)的追求。根據(jù)跟交談，試聽(tīng)音響最終確認(rèn)了德國(guó)RS，便認(rèn)定了這就是他所想要追求的聲音。



　　改裝配置單
　　前聲場(chǎng)：德國(guó)RS新音符二分頻
　　后聲場(chǎng)：意大利詩(shī)芬尼S62二分頻
　　隔 音：大白鯊銀鯊系列止震板
　　功 放：意大利PHD4070
　　功 放：德國(guó)威瑪仕RT1000.1d單路功放
　　低 音：美國(guó)捷力JL十寸
　　處理器：歐迪臣BIT ONE



　　音響改裝升級(jí)前，汽車(chē)做隔音是音響升級(jí)所必備的，也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的保證。隔音都是進(jìn)行雙層處理，隔音內(nèi)層條形止振隔音貼法，條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來(lái)的：外層整張隔音，增強(qiáng)門(mén)板氣密性，減少高速行駛時(shí)，風(fēng)噪的傳入。專(zhuān)業(yè)的隔音貼法，讓隔音效果更加明顯。
　　可以看到我們的隔音并不是盲目的貼上去的，都是嚴(yán)格按照車(chē)門(mén)的形狀來(lái)剪裁 的，而且非常準(zhǔn)確 的保留原車(chē)的各個(gè)線路和孔位。既美觀又能保證隔音的效果。

















　　前聲場(chǎng)采用德國(guó)RSwave音符系列二分頻安裝，RS系列 Wave 165系列碳纖音盆，26mm高音，6.5寸中低音組合。音色細(xì)膩 溫暖 。碳纖音盆雖然沒(méi)有紙盆輻射升壓大，但強(qiáng)度要比紙盆好的多，失真也比較小。由于汽車(chē)音響改裝里6.5寸喇叭安裝的比較低，垂直方向的指向角度偏大，到人耳的頻響率加的比較厲害，所以RS采用全一階分頻，大部分頻率疊加，是的衰減的部分得以彌補(bǔ)一些。讓最終我們聽(tīng)到的中頻中高頻 最大化的補(bǔ)償出來(lái)。



　　安裝中低音喇叭，使用專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用墊，防水罩音符中低音前聲場(chǎng)原車(chē)位無(wú)損安裝，增加中低音使用壽命。



　　德國(guó)RS新音符中低音安裝完成效果



　　由于福特蒙迪歐這款車(chē)前后聲場(chǎng)高音都在門(mén)板上，首先更換前聲場(chǎng)高音



　　更換完德國(guó)RS高音復(fù)原后



　　后聲場(chǎng)詩(shī)芬尼S62高音跟前聲場(chǎng)高音一樣的安裝方法，安裝完后跟原車(chē)一樣






　　一般我們后聲場(chǎng)是作為輔助聲場(chǎng)作用的采用同軸喇叭安裝，但是如果是套裝的話(huà)使用套裝喇叭進(jìn)行安裝。這次使用的詩(shī)芬尼S62二分頻喇叭它聽(tīng)人聲、流行歌曲有著不錯(cuò)的表現(xiàn)高音通透靚麗，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的一款喇叭。

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詩(shī)芬尼S62中低安裝完成效果


接著到了功放、處理器安裝，由于這款車(chē)原車(chē)自帶功放，改裝技師的想法全部設(shè)計(jì)在尾箱安裝。



首先是歐迪臣 BIT ONE 考慮到原車(chē)功放，按照我們專(zhuān)業(yè)的角度來(lái)看處理器離原車(chē)功放越近越好。取全部聲場(chǎng)的喇叭信號(hào)輸入到處理器經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)各個(gè)喇叭輸入給功放最后到喇叭，固定于原車(chē)功放旁邊，按照嚴(yán)格的處理手法從功放到處理器的線經(jīng)過(guò)焊錫、縮保護(hù)管、標(biāo)好每一個(gè)喇叭的型號(hào)防止后期再次升級(jí)?；蛘邎?jiān)持其他問(wèn)題。


意大利PHD4070四路功放吊頂于尾箱，按照我們專(zhuān)業(yè)的處理手法做好每一步，讓客戶(hù)放心安心使用才是最好的


接著德國(guó)威瑪仕低音功放安裝于后排座椅下，低音線留稍微長(zhǎng)點(diǎn)方便車(chē)主日常使用


最后美國(guó)捷力低音安裝于尾箱蓋板上。從車(chē)主想法不占原車(chē)位置考慮除了低音占些位置其他都不占


最后看看拆下的索尼喇叭中國(guó)制造，從外觀上不怎么效果車(chē)主不滿(mǎn)意就升級(jí)更換下總的說(shuō)比一般車(chē)要好點(diǎn)

    升級(jí)后的新音響系統(tǒng)，德國(guó)RS表現(xiàn)出清晰的音色、自然的質(zhì)感以及適宜的厚度和恰當(dāng)?shù)哪芰?，在配上其器材極佳的瞬態(tài)響應(yīng)，即使是每一處的細(xì)節(jié)表現(xiàn)，都有著極其優(yōu)異的發(fā)揮。輕松就能給你奏響一場(chǎng)別樣的視聽(tīng)音響盛宴。

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