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系統(tǒng)配置:
四門: 航空銀衛(wèi)士
翼子板:航空銀衛(wèi)士
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】杭州道聲的改裝技師經(jīng)過(guò)對(duì)汽車的全面檢測(cè)發(fā)現(xiàn)寶馬320車廂內(nèi)的噪聲類型主要是外界噪聲。所以此次的音響升級(jí)主要從阻隔外界噪聲入手。門板是風(fēng)噪主要傳播途徑,因此改裝技師使用航空銀衛(wèi)士隔音材料對(duì)汽車門板做了雙層隔音處理,從而有效的阻斷了風(fēng)噪的主要傳播途徑。
前門做雙層隔音處理
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2017-8-14 16:44 上傳
隔音材料貼合十分緊密
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汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的路噪和胎噪。輪弧是路噪和胎噪的主要傳播途徑,但原車的翼子板和輪弧卻根本未作任何隔音處理。杭州道聲的改裝技師將汽車的翼子板拆除,然后使用航空銀衛(wèi)士對(duì)汽車的輪弧和葉子板做了全面的隔音處理,從而減少了路噪、胎噪等外界噪聲的傳入。
后門板做雙層隔音處理
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施工到位邊角處理嚴(yán)謹(jǐn)
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【隔音效果點(diǎn)評(píng)】針對(duì)重點(diǎn)部位做特別隔音處理,這一方面能夠使得汽車的隔音效果達(dá)到最佳,另外一方面也能夠有效的節(jié)省改裝的費(fèi)用。由此可見(jiàn)杭州道聲的改裝經(jīng)驗(yàn)十分豐富。
原車輪弧未作隔音處理
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對(duì)汽車輪弧做隔音處理
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隔音細(xì)節(jié)展示嚴(yán)實(shí)緊密
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