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[影音導(dǎo)航] 兩個(gè)好兄弟同改艾力紳-西安本田艾力紳全車大能隔音降噪|...

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樓主
發(fā)表于 2017-8-16 16:42:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
隨著國(guó)家二胎政策的放開(kāi),MPV便是愛(ài)家男士的首選,本田艾力紳作為本田家族性價(jià)比超過(guò)一款車型,首當(dāng)其沖的成為首選,既要滿足對(duì)用車空間的需求,也要滿足駕駛者本身對(duì)車內(nèi)空間舒適度的需求,而日系車的通?。涸胍舸蟆⒁繇懖?,已經(jīng)成為眾多艾力紳車主吐槽的一面。
自全新艾力紳上市以來(lái),來(lái)車樂(lè)匯改裝的艾力紳數(shù)輛,音響改裝和全車隔音并存~西安車樂(lè)匯有著豐富的本田艾力紳改裝經(jīng)驗(yàn),拆裝更是非常嫻熟,以下兩臺(tái)艾力紳亦是同過(guò)朋友介紹來(lái)到西安車樂(lè)匯,為自己未掛牌的本田艾力紳做全車隔音以及音響升級(jí)~

本田艾力紳全車大能隔音配置:
大能隔音十五年品牌,中國(guó)第一品牌,有責(zé)任心,有環(huán)保意識(shí)的大品牌,在瀝青隔音和黑心棉襲擊的現(xiàn)今,大能兢兢業(yè)業(yè)一直數(shù)十年如一日的為車友提供最專業(yè),最環(huán)保的汽車隔音施工材料。
隔音項(xiàng)目:
四門三層 | 底盤二層 |后備箱二層| 引擎蓋二層丨前后翼子板二層丨底盤裝甲6罐
施工用料:
大能隔音引擎蓋隔熱膜:1盒
大能隔音藍(lán)金剛:20張
大能隔音超級(jí)溫莎:2盒
大能隔音低頻王:8盒
質(zhì)保十年
施工時(shí)長(zhǎng):9個(gè)小時(shí)(5個(gè)專業(yè)技術(shù)施工同改兩臺(tái))
施工店面:西安車樂(lè)匯汽車音響改裝定制【匯能店】

引擎蓋第一層止震處理,

引擎蓋第二層隔音隔熱處理

四門板第一層止震處理,大能藍(lán)金剛分塊滿鋪,最大限度一直鈑金震動(dòng)以及風(fēng)噪的傳入。

第二層藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí),讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效。

門板吸音隔音之后,我們?cè)俳o它做上一層大能專有產(chǎn)品——超級(jí)溫莎,具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗;材料比重極輕,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗。


底盤第一層首選使用藍(lán)金剛+大能頂級(jí)紅派止震處理,最大限度抑制因鈑金震動(dòng)產(chǎn)生的胎噪以及來(lái)自底盤的低頻噪音~



底盤第二層使用大能專利產(chǎn)品-低頻王進(jìn)行強(qiáng)化處理,低頻王中間夾層的薄鉛板對(duì)抑制低頻噪音有著很好的效果,也可以解決底盤噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃浚槍?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。

前葉子板第一層使用大能頂級(jí)紅派止震

第二層使用來(lái)自歐洲進(jìn)口的賽倫科特太空記憶棉強(qiáng)化處理,最大限度的降低胎噪。

尾箱蓋第一層止震處理

尾箱蓋第二層吸音處理
兩位好兄弟在西安車樂(lè)匯做完全車隔音后,表示想將原車音響升級(jí)一番,沒(méi)有太高追求,聽(tīng)起來(lái)舒服就行,要求性價(jià)比高,車樂(lè)匯根據(jù)車主需求給兩臺(tái)艾力紳搭配了一套無(wú)損的音本田艾力紳汽車音響改裝配置:
前聲場(chǎng):意大利史泰格SE650C兩分頻
后聲場(chǎng):意大利史泰格SQ650同軸

高音安裝在原裝位。




沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-24 16:15:44 | 只看該作者

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