量“聲”定制 三菱戈藍(lán)升級俄羅斯STP—溫州道聲作品

溫州道聲音響

三菱戈藍(lán)因為外形好看、動力足讓車主引以為豪，但最近車主發(fā)現(xiàn)愛車由于避振不足，尤其是在經(jīng)過橋梁和路面的銜接處時，噪音產(chǎn)生更為夸張。為此，車主來到溫州道聲對愛車進(jìn)行隔音。

改裝車型——三菱戈藍(lán)

溫州道聲音響

配置清單：
隔音材料：俄羅斯Autofun、俄羅斯STP航空炸彈、航空NGO4、小炸彈、AKO4、銀衛(wèi)盾
隔音部位：四門、底盤、引擎蓋、水槽、輪弧、葉子板

想要徹底消除噪音，必須得“對癥下藥”找出噪音的源頭所在，從根本上消滅它。改裝師經(jīng)過路測，發(fā)現(xiàn)噪音來自于愛車的門板、底盤、引擎蓋、水槽、輪弧、葉子板等各部位。找到了噪音部位所在，接下來就是隔音材料的選擇了，俄羅斯STP隔音材料以最好的隔音減振效果響徹全球，口碑極好，此次的隔音材料當(dāng)然非它莫屬了。

升級前做好原車專業(yè)保護(hù)



升級隔音材料亮相



門板隔音前（左）與隔音后（右）對比照



門板隔音完成，還原原車門板



門板采用俄羅斯Autofun進(jìn)行雙層隔音，能夠加強(qiáng)門板的厚實(shí)度和密封性、抑制共振，大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁。接下來采用軍工品質(zhì)的俄羅斯STP材料來做底盤隔音，主要是針對輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，做好底盤隔音，能在最大程度降低輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪聲，而對葉子板和輪弧進(jìn)行隔音，可以抑制共振，降低胎噪傳導(dǎo)入內(nèi)。

移除座椅和底盤地膠后，可以看到底盤結(jié)構(gòu)單薄復(fù)雜，無任何隔音措施

溫州道聲音響

采用俄羅斯STP材料對底盤進(jìn)行隔音，降低路噪以及胎噪



底盤隔音完成，還原原車座椅和底盤地膠



輪弧清理干凈后，采用STP材料進(jìn)行隔音減振





為了車主駕駛更舒適，引擎蓋隔音也是不可少的一部分，主要是隔絕機(jī)械噪音傳導(dǎo)進(jìn)入駕駛室，也有利于隔熱減振，保護(hù)漆面的美觀，讓愛車“永葆青春”。在進(jìn)行引擎蓋隔音時不能忽視水槽的隔音，原車水槽只是一層薄鐵皮，無任何隔音措施，是發(fā)動機(jī)噪音傳導(dǎo)如車內(nèi)的罪魁禍?zhǔn)住Ｗ龊昧诉@些隔音，噪音已經(jīng)消失得無影無蹤，車主仿佛又重新認(rèn)識了自己的愛車，如此這般的寧靜舒適猶如剛購買時。

對引擎蓋進(jìn)行隔音，阻隔機(jī)械噪音傳導(dǎo)、隔熱減振



水槽進(jìn)行減振密封，阻隔發(fā)動機(jī)噪音進(jìn)入車內(nèi)