奔馳e320 刷ecu 選擇頂速作動力升級絕對沒錯

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升級地點：頂速動力深圳總店
升級車型：E320 3.0T  V6 雙渦輪增壓
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)： 272PH   400NM
頂速數(shù)據(jù)： 382PH   550NM



今天頂速動力為大家分享奔馳E320刷ECU的案例





外觀的貴氣感和經(jīng)典造型令人很滿意，高端優(yōu)雅的流線車型。內(nèi)飾的豪華，任何車都可以做到，但奔馳車車內(nèi)車外的質(zhì)感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。大尺寸三叉星標明顯和耀眼。





奔馳E 320 L的 搭載3.0T  V6發(fā)動機 雙渦輪增壓動力水平是不容置疑的，但真的想要跑出最快的0-100km/h加速時間其實也不是一件容易的事情。駕駛模式切換到Sport+，讓動力系統(tǒng)可以將自身的性能最大限度地發(fā)揮出來；然后，關(guān)閉ESP車身穩(wěn)定控制，以便減少電子安全系統(tǒng)對它的束縛。這是他可以最強輸出的狀態(tài)。





很多人不知道彈射起步是怎么回事，其實說起來很簡單，但是實際操作起來就是非?？简灱夹g(shù)的。不是說按著這個方法你就能跑出好好的成績，里面還是需要技術(shù)支持的，同樣跑步的，也有快有慢一個道理的。





今天的車主覺得自己愛車的動力還是非常不夠用的，3.0t雙渦輪才爆發(fā)出270p馬力，真的是非常的少。之前已經(jīng)去別的地方進行了動力升級，但是最終的效果還是很不滿意的。經(jīng)過多方介紹知道了我們頂速動力。





經(jīng)過我們頂速動力工程師一個小時的一對一特調(diào)，刷完車子足足在原車基礎(chǔ)上提升了一百一十的大馬力，比他以前做的動力提升好了非常多，動力提升的數(shù)據(jù)都還是次要的，最主要的是車主試車感受到了，開起來非常的得心應(yīng)手，動力的彭拜，加速的線性，換擋的順暢，油門的靈敏，全方位的感受到了這個車在他手里開著如同自己的四肢一樣，隨意的使用，0瑕疵的控制。車主的滿意是我們頂速動力的宗旨。