清遠(yuǎn)道聲汽車(chē)音響改裝—城市SUV，日產(chǎn)奇駿針對(duì)性做汽車(chē)...

三分熟

話(huà)說(shuō)20萬(wàn)元級(jí)SUV誰(shuí)的越野性最強(qiáng)？也許東風(fēng)日產(chǎn)奇駿算是其一。


奇駿這車(chē)相信大家都比較熟悉，該車(chē)自上市以來(lái)銷(xiāo)量一直不錯(cuò)，素有“日系品牌SUV銷(xiāo)量冠軍”之稱(chēng)！作為一款城市SUV,行走在川流不息的車(chē)流中，高速時(shí)候車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪、胎噪，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、低速時(shí)翼子板和四門(mén)的低頻共振聲，太多的噪音已經(jīng)讓我們失去了駕駛的樂(lè)趣和享受。給愛(ài)車(chē)隔音降噪已成為一種趨勢(shì)，因此車(chē)主慕名前來(lái)我們清遠(yuǎn)道聲解決噪音問(wèn)題.....
噪音檢測(cè)：低頻噪音最為嚴(yán)重，問(wèn)題出來(lái)前腳踏板下面和尾箱部位，翼子板附近鈑金的共振也是帶動(dòng)底盤(pán)振動(dòng)形成低頻噪音的一個(gè)原因，另外車(chē)門(mén)鈑金的振動(dòng)也是比較嚴(yán)重的一個(gè)噪音來(lái)源。

解決方案使用材料：
四門(mén)：雙層舒適銀衛(wèi)盾
底牌前端：STP軍工炸彈+STP軍工隔音棉
前 翼子板：STP軍工炸彈
后翼子板：STP舒適炸彈
尾箱：大麥止震板+大麥吸音墊


施工圖片：
四門(mén)隔音


四門(mén)隔音第二層


前后翼子板隔音


尾箱隔音


底牌前端


經(jīng)過(guò)局部隔音減震降噪處理之后，奇駿車(chē)載噪音影響問(wèn)題得到良好解決。在整體施工中，有輕有重，根據(jù)客戶(hù)預(yù)算和施工后效果的把控，完全實(shí)現(xiàn)私人訂制，根據(jù)噪音情況，正副腳踏和后尾箱位置是重災(zāi)區(qū)，需要強(qiáng)化處理。事實(shí)證明隔音師傅的判斷是正確的，施工完成后測(cè)試的結(jié)果，已經(jīng)顯示了前部只做腳踏位置的隔音強(qiáng)化已經(jīng)足夠，既省了錢(qián)，又解決了問(wèn)題.....