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普拉多越野車是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,同時也是全球高端中型SUV市場的領(lǐng)軍車型,越野能力和通過能力都比較可觀。 今天豐田普拉多的車主喜歡自駕游,開著越野車四處游玩總覺得缺了點什么?沒錯,原車音響聽歌不給力,喇叭功率低,高音不清晰。于是車主來到極速,想為自己的愛車重換整套音響系統(tǒng),可以在旅途中享受美妙音樂帶來的樂趣。 豐田普拉多改裝前與音響器材合影留念
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2017-8-28 16:44 上傳
系統(tǒng)配置 前聲場喇叭:摩雷意鈦能603三分頻套裝 后聲場喇叭:摩雷瑪仕舞套裝 功放:史泰格K201 功放:來福T600.4 功放:來福R500.1 低音:來福R1S4 音頻處理器:HELIX DSP 8路 四門隔音:凌靜 捷寶電容 線材:嘉利堡 A柱倒模
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汽車隔音好處其實很多,就不一一說明。重點來分析隔音優(yōu)化了音響音效,四門隔音隔離了車外噪聲,有助于車內(nèi)形成密閉的箱體,同時加裝低音炮,汽車結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊,會發(fā)出“咔咔聲”,經(jīng)過隔音后消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃、猶如置身流動的試音室。 原車前后門隔音:
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拆開原車隔音紙后師傅為其擦干凈:
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隔音效果圖展示:
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以色列摩雷意鈦能603三分頻套裝的高音單元使用的是阿克弗勒涂層,它能夠有效的降低音樂的失真,使得高音單元更加清脆有穿透力。而中低音單元則飽滿而富有彈性,讓人不由得被其吸引到,中低音單元則渾厚有感染力。加之后門用摩雷瑪仕舞套裝搭配,音效更上一層樓。 原車喇叭,可見喇叭原來長是這樣的,更別說音質(zhì)可以好到哪里去。
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安裝喇叭前先安裝通用喇叭墊
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以色列摩雷意鈦能603中低音安裝于前門原車門板處
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2017-8-28 16:47 上傳
A柱倒模,考驗師傅的工藝技術(shù)的時候……大家一起來欣賞
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中音和高音倒模后安裝A柱的效果圖,杠杠的~
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以色列摩雷瑪仕舞套裝安裝于后門原車喇叭處
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功放來福R500.1與史泰格K201一起安裝于座椅底下
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功放來福T600.4與音頻處理器喜力士8路DSP一起安裝于座椅底下
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來福低音R1S4純手工打造箱體,置于后尾箱
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