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[其它改裝] 尼桑皮卡全車升級改裝獅龍隔音——清遠(yuǎn)征途汽車音響

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發(fā)表于 2017-8-29 15:49:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】尼桑皮卡注重產(chǎn)品的品質(zhì)和耐用實(shí)用性,作為日產(chǎn)車型用料相對節(jié)省這也被大多數(shù)人所公認(rèn),然而做為皮卡車其噪音則相對更加明顯,平時(shí)車主也主要行駛在較為顛簸的路面底盤噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音則尤為明顯 ,車主為了改變現(xiàn)狀于是來到清遠(yuǎn)征途汽車隔音改裝店進(jìn)行隔音的升級。

尼桑皮卡到店進(jìn)行隔音升級



改裝方案:隔音
隔音品牌:獅龍
隔音部位:四門、底盤、引擎蓋

【對癥下藥-噪音的解決方案】尼桑皮卡本身作為皮卡車對于隔音方面則相對比較不重視,拆除原車門板飾蓋可以看出隔音措施相對較少,裸露出較多的空洞結(jié)構(gòu),因此改裝師傅采用雙層隔音止震的方法先對門板進(jìn)行第一層止震處理,然后再進(jìn)行第二層密封處理從而降低門板鈑金共振的同時(shí)密封更能加固隔音效果。

門板第一層隔音




第二層密封處理



底盤本身隔音就相對欠缺,加上車主行駛在顛簸路面則噪音的表現(xiàn)則更加明顯,改裝師傅同樣采用雙層隔音的方式進(jìn)行隔音降噪;同時(shí)針對引擎的大功率輸出導(dǎo)致引擎蓋的震動(dòng)情況,改裝師傅對引擎蓋做雙層隔音處理,其有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中發(fā)出的噪音,并且還有隔熱功能,有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

整體壓實(shí)工藝精湛



拆除座椅露出原車簡陋底盤隔音



獅龍隔音材料介紹:獅龍的產(chǎn)品有耐高溫,高粘性的汽車專用粘膠。獅龍每個(gè)產(chǎn)品系列的設(shè)計(jì)都是將汽車的隔音降噪,隔熱保溫,音響效果提升等幾大功效綜合起來考慮,獅龍的產(chǎn)品采用DLI多層異質(zhì)阻尼結(jié)構(gòu),可以最有效地達(dá)到綜合的隔音,減振等效果。

底盤第一層隔音止震



底盤第二層隔音,加強(qiáng)隔音效果



【隔音效果點(diǎn)評】尼桑皮卡做完隔音處理之后車體噪音明顯的減少了,平時(shí)行駛在路面的噪音也基本沒有,經(jīng)過較為顛簸路面時(shí)候噪音則明顯降低完全在可接受的范圍之內(nèi)。改裝師傅的改裝工藝非常之認(rèn)可。

隔音細(xì)節(jié)展示



引擎蓋第一層止震處理



引擎蓋第二層隔音,有隔熱功效,保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長時(shí)間受高溫影響導(dǎo)致老





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