【大眾途銳油電混合】改裝丹麥芬朗、四輪選用大麥隔音

炫車(chē)匯音響改裝

【大眾途銳】改裝芬朗RE-6.2全套汽車(chē)音響，貴陽(yáng)炫車(chē)匯分享

途銳(Touareg)[1] 是德國(guó)大眾所產(chǎn)SUV，Touareg的名字來(lái)源于撒哈拉沙漠周邊地帶一個(gè)叫Tuareg（"圖瓦雷克"）的民族。以一個(gè)沙漠民族來(lái)命名，體現(xiàn)出大眾汽車(chē)對(duì)途銳越野能力和挑戰(zhàn)精神的自信。
它集越野、豪華和運(yùn)動(dòng)的超群表現(xiàn)于一身，途銳全新的設(shè)計(jì)理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動(dòng)力、輕捷靈敏的操控融為一體。16款新途銳的細(xì)節(jié)改動(dòng)使整部車(chē)更加年輕，充滿(mǎn)動(dòng)感。

改裝系統(tǒng)配置單
信號(hào)處理器	丹麥芬朗DSP6
前聲場(chǎng)功放	丹麥芬朗AL-90.4
后聲場(chǎng)功放	丹麥芬朗AL-90.4
前聲場(chǎng)喇叭	丹麥芬朗RE-6.2CF
后聲場(chǎng)喇叭	丹麥芬朗SQ-6.5L
低音喇叭	丹麥芬朗SQ-10E
隔音品牌	四門(mén)【大麥靜音系列】
線材保險(xiǎn)	馬來(lái)西亞嘉利堡
系統(tǒng)改裝線路圖

NO1：炫車(chē)匯汽車(chē)音響改裝的老規(guī)矩，標(biāo)準(zhǔn)絕不怠慢。確定改裝配單后我們要我們需要將其所有產(chǎn)品全部展示，并將客戶(hù)確定完好后才進(jìn)行改裝工作。然而在改裝過(guò)程中首先我們要做的就是對(duì)整車(chē)進(jìn)行完整的保護(hù)，保護(hù)能夠有效的防止車(chē)輛在音響改裝過(guò)程當(dāng)中各種意外刮擦。使其改裝無(wú)后顧之憂(yōu)，

NO2：接下來(lái)我們將對(duì)整車(chē)進(jìn)行拆卸，汽車(chē)音響改裝拆卸是必須的。要把喇叭安裝到門(mén)板上肯定是要拆卸門(mén)板的，然而在炫車(chē)匯拆卸下拉的配件都是必須將其嚴(yán)格封存的，將擺放在指定的位置。有效保障門(mén)板和車(chē)輛配件的安全。

NO3：貴州炫車(chē)匯汽車(chē)音響改裝擁有標(biāo)準(zhǔn)的拆車(chē)件擺放位，所有的拆卸件都降擺放在指定的位置。這樣一來(lái)門(mén)板及其其他拆車(chē)件就能得到充分的保障。炫車(chē)匯所有技術(shù)人員都來(lái)自廣州沿海音響改裝發(fā)源地，當(dāng)然對(duì)汽車(chē)拆卸也是比較熟悉。

NO4:拆卸完門(mén)板以后可以清楚的看出門(mén)板鐵皮裸露，起亞K5這款車(chē)前面門(mén)板是塑料件密閉的，然而里面這層塑料當(dāng)喇叭在震動(dòng)時(shí)也會(huì)跟隨激烈震動(dòng)?？赐昵伴T(mén)我們來(lái)看后面，后面就是一張簡(jiǎn)單的防塵熟料紙密封，這使得整個(gè)音響效果中低頻根本無(wú)法表現(xiàn)。【大麥靜音】品牌隔音是由環(huán)保丁基膠加鋁片壓制而成，將其貼在鐵片和熟料件上可以有效的房子共振，而且有助于音響效果中低頻的扎實(shí)度的增加。

NO5：門(mén)板做完汽車(chē)隔音后的效果我們可以明顯感覺(jué)整個(gè)密封性更強(qiáng)，而且在音響效果表現(xiàn)方面也有不小的帶動(dòng)。

NO6：此次改裝采用的是芬朗中高端RE系列揚(yáng)聲器。整個(gè)過(guò)程效果不言而喻。原車(chē)?yán)群透难b的喇叭經(jīng)過(guò)一一對(duì)比以后就能看出其強(qiáng)烈的反差。而且所有中低音的棚架都是鑄鋁盆架讓聲音更加扎實(shí)。安裝完成后整體效果一目了然。

NO7：接下來(lái)我們看到的將是喇叭的安裝，一般來(lái)說(shuō)喇叭的安裝是一個(gè)關(guān)鍵中的關(guān)鍵，為了保證音響效果能夠有更為良好的表現(xiàn)，我們?cè)诎惭b喇叭是一定要對(duì)喇叭進(jìn)行如下幾個(gè)點(diǎn)的改裝。接駁點(diǎn)處理：喇叭接駁點(diǎn)必須用錫焊的方式將其焊接到喇叭上，保證喇叭安裝完后不打鐵。 防水處理：防水處理我們一定要給喇叭加裝防水罩，有效的防止喇叭盆架及其金屬件被雨水腐蝕。 密封處理：完整完喇叭以后我們將對(duì)喇叭進(jìn)行密封處理，密封處理能有效的提升音響效果，能讓門(mén)板形成一個(gè)完整可靠的箱子。

NO8:其他多處細(xì)節(jié)的處理也是遵循以上幾個(gè)原則，例如下面我們看到的線材的處理就是一道極為復(fù)雜的工序。接駁點(diǎn)必須焊接后加裝熱縮管，這樣一來(lái)接駁點(diǎn)的可靠性和導(dǎo)電性能得到充分發(fā)揮。分音器的安裝也是一樣的，接駁點(diǎn)也是要經(jīng)過(guò)焊接。

MO9：由于途觀這款車(chē)整體路燥偏大，這個(gè)時(shí)候我們首先采用了大麥靜音葉子板套件系列對(duì)葉子板進(jìn)行了完整的隔音。有效的降低胎燥和路燥的聲音。

NO10：一套汽車(chē)音響改裝聲音的好壞最關(guān)鍵的部分就是調(diào)試。一套好的音響調(diào)試到位效果是相當(dāng)OK的。當(dāng)然調(diào)試包括相位調(diào)試和聲頻調(diào)試，這里我們就不詳細(xì)介紹調(diào)試細(xì)節(jié)，汽車(chē)音響是否能發(fā)揮出好的音響效果最為關(guān)鍵的就是音響調(diào)試。

總結(jié)：這款車(chē)在改裝以后整體中、高、低頻聲音表現(xiàn)都有不小的提升，而且外加芬朗DSP6前級(jí)信號(hào)處理器強(qiáng)大的音頻處理功能這使得這套音響效果的表現(xiàn)更加的如虎添翼。到此我們的改裝案例也將給大家解說(shuō)完畢，希望大家能夠選擇【貴州炫車(chē)匯汽車(chē)音響改裝】

	【貴州炫車(chē)匯汽車(chē)音響改裝中心貴陽(yáng)旗艦店出品】
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