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只要愛(ài)自己的車,那么肯定希望它更完美。絕大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家會(huì)將費(fèi)用重點(diǎn)放在汽車的動(dòng)力、操控及安全性能上,音響所占的費(fèi)用比例幾乎可以忽略不計(jì),喇叭只是保證能響就行。所以原車音響成本低廉,音質(zhì)效果差。 
 
 
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車型:奔馳C200 
配置:德國(guó)彩虹三分頻喇叭 
 
 
 
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隔音是換裝喇叭之前必要做的事情,能營(yíng)造出一個(gè)類似密封箱體的空間,喇叭的中低頻效果會(huì)更出色。 
 
 
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原車?yán)?,毫無(wú)音質(zhì)可言。 
 
 
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本次的主角,德國(guó)彩虹三分頻喇叭。 
 
 
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奔馳C200的中低音單元的位置設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)的下方,這是很不常見(jiàn)的。但是再奇怪的位置也影響不到彩虹喇叭的發(fā)揮。 
德國(guó)彩虹三分頻高音表現(xiàn)明亮清澈,細(xì)節(jié)刻畫(huà)出色,富有彈性,聲音充滿彈性和張力。 
 
 
 
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中音單元安裝在車門板上的原裝位。 
 
 
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