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【車型原車噪音分析】由于車型的原因,豐田霸道2700在行駛的時候自身產(chǎn)生的噪聲就比較明顯,再加上原車的諸多噪音重災(zāi)區(qū)的隔音措施做的也不是特別完善,從而導(dǎo)致汽車在行駛的時候會產(chǎn)生較大的噪聲。所以車主來到延安非凡汽車音響店對汽車做了全車的隔音升級工作。
改裝車型—霸道
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2017-8-30 22:49 上傳
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:四門、底盤、尾箱、引擎蓋
【對癥下藥-噪音的解決方案】別看豐田霸道2700的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)厚實(shí),但是內(nèi)部卻只用了一層塑料薄膜做隔音材料,這很難起到隔音的效果。延安非凡汽車音響的改裝技師在將劣質(zhì)的格言材料清除以后使用大白鯊隔音減震膠對汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而降低了門板產(chǎn)生的共振噪聲。
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜
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隨處可見空洞結(jié)構(gòu)
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對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
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改裝師傅對原車進(jìn)行清理工作,原車的底盤未作有效隔音處理.
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清除劣質(zhì)的隔音材料
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原車的底盤和尾箱拆開以后更是讓人不可思議,整車的底盤和尾箱并未做任何隔音處理,延安非凡的改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了止振處理,然后又使用吸音棉做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理在減少噪聲的同時也有效的維持了車廂內(nèi)溫度的恒定。
對儀表臺下方做重點(diǎn)隔音處理
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使用大白鯊對汽車底盤做第一層止振處理
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由于引擎蓋本身只是一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu),所以汽車在行駛的時候引擎蓋不僅會產(chǎn)生共振噪聲,同時發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量還會對引擎蓋的漆面形成烘烤,因此改裝技師先使用隔音減震膠對引擎蓋做了止振處理,然后又使用大白鯊引擎蓋專用隔熱棉做了隔熱處理,從而在減少噪聲的同時還延緩了漆面的老化速度。
使用隔音材料對底盤做第二層密封處理
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【隔音效果點(diǎn)評】霸道2700在做了全車的隔音升級以后車主測試隔音效果,結(jié)果無論是在惡劣的路況下還是在高速行駛的狀態(tài)下車廂內(nèi)的噪聲都比改裝之前降低了許多,車主對此次的改裝效果也十分滿意。
引擎蓋做隔音處理.
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