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[動(dòng)力性能] 蒙迪歐2.0t 刷ecu 低攻率一樣可以擁有大動(dòng)力

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樓主
發(fā)表于 2017-8-31 11:30:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
車型:蒙迪歐2.0t
升級(jí)地點(diǎn):東莞分店
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:
原始數(shù)據(jù):204p  350nm
頂速數(shù)據(jù):285p  480nm



不得不承認(rèn),新蒙迪歐在外觀設(shè)計(jì)上的確非常出色,既表現(xiàn)了一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車的活力,也表現(xiàn)出了一款20萬級(jí)別車所應(yīng)具備的品質(zhì)——個(gè)性張揚(yáng)、別具一格。



福特的EcoBoost2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),很多熟悉車的朋友都知道和銳界是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),新蒙迪歐在引擎數(shù)據(jù)調(diào)校上還是比較可以的,204p馬力的平順的動(dòng)力輸出,比寶馬的320還多出了20p。當(dāng)然,蒙迪歐有一個(gè)讓人詬病的地方:起步爆發(fā)力不足,加速有一點(diǎn)遲滯現(xiàn)象,



其實(shí)這個(gè)動(dòng)力日常家用已經(jīng)足夠用了,但是起步提速有些慢,中段動(dòng)力倒是還行、到了中段的時(shí)候加速才較為有力,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。所以對(duì)于追求更加舒適駕車體驗(yàn)的車友來說,這些缺點(diǎn)是不得不提的瑕疵。人無完人,車也是一樣的。



很多不清楚的車友可能會(huì)問刷ECU到底有什么好處?其實(shí)刷ecu最終目的是將汽車應(yīng)有的實(shí)力完全釋放出來,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)更精準(zhǔn)。從而提高整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,達(dá)到馬力、扭力提升的效果。也讓開車的更加舒服有樂趣。



經(jīng)過我們頂速動(dòng)力一小時(shí)的工作后。進(jìn)行路試試車,升級(jí)后車輛給我們我們這樣的試車感受:起步加速慢、加速滯緩等問題得到了明顯改善,油門反應(yīng)更加靈敏、輸出更加順暢,效果很不錯(cuò)。感覺動(dòng)力源源不斷仿佛沒有盡頭。


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