六根清凈 馬自達(dá)CX5全車改裝安博士隔音 重慶渝大昌作品

渝大昌汽車音響

現(xiàn)在人們對汽車的舒適性越來越注重，而噪聲對汽車駕乘的舒適性有著非常大的影響。由于汽車噪聲產(chǎn)生的部位和種類相對來說比較多，施工難度也比較大，這也導(dǎo)致了大多數(shù)汽車的原車都普遍存在隔音不足的情況。前來渝大昌進(jìn)行隔音升級的馬自達(dá)CX5也是沒能避免同樣的問題，在進(jìn)行全車安博士隔音后，會不會有所改善呢？

馬自達(dá)CX5來到渝大昌進(jìn)行全車隔音升級

渝大昌汽車音響

馬自達(dá)CX5全車安博士豪華型隔音：
隔音部位：引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱、四門
隔音材料：安博士黑玉止震板、安博士吸音棉、安博士引擎蓋專用膜、安博士車門密封條

渝大昌的改裝師在對車輛做足保護(hù)措施，檢查完車輛的各項(xiàng)功能及外觀情況之后，隔音施工就正式開始了。汽車在高速行駛的時候風(fēng)噪會通過門板傳入到車廂的內(nèi)部，使用安博士黑玉止震板對汽車的門板做雙層的隔音處理，能夠有效降低風(fēng)噪的傳入。車門上粘貼安博士專用門邊密封條，可以增加車門的密封性，形成一個密閉箱體，為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

施工前對車身做好防護(hù)措施



前門板使用安博士黑玉止震板進(jìn)行雙層隔音



后門板使用安博士黑玉止震板進(jìn)行雙層隔音



馬自達(dá)CX5的原車底盤和尾箱的隔音措施并不是特別全面，只是簡單的止震板隔音處理，尤其是周邊的角落處根本未作任何隔音處理，使用安博士黑玉止震板和安博士吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了全面的隔音處理，在減少共振的同時還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。為了防止外界路噪、胎噪等加大車廂內(nèi)的噪聲。改裝師對拆下的翼子板也進(jìn)行了雙層處理，有效改善汽車在行駛過程中沙石的擊打所產(chǎn)生的噪音，同時也降低了胎噪。

底盤使用安博士黑玉止震板進(jìn)行第一層隔音，每一處都要鋪實(shí)、壓緊



底盤第二層使用安博士吸音棉進(jìn)行吸音，讓噪聲無處躲藏

渝大昌汽車音響

改裝師正在清除輪胎處的污垢，準(zhǔn)備進(jìn)行隔音



對翼子板進(jìn)行雙層隔音處理，是減少胎噪產(chǎn)生的有效措施





尾箱進(jìn)行雙層隔音處理，徹底解決大腔體的共鳴噪聲



尾箱周邊的隔音處理同樣做得十分到位

渝大昌汽車音響

由于引擎蓋和尾箱蓋只是一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)，所以汽車在行駛的時候會產(chǎn)生共振噪聲，引擎蓋的發(fā)動機(jī)震動噪音較為明顯。因此改裝技師對汽車的尾箱蓋、引擎蓋和U型槽都采用安博士黑玉止震板做了止振處理，其中引擎蓋在止震的基礎(chǔ)上，還用安博士引擎蓋專用覆膜做了進(jìn)一步的隔熱處理，有效保護(hù)引擎蓋上的漆面，防止老化。

引擎蓋第一層使用安博士黑玉止震板進(jìn)行止震處理，增強(qiáng)鐵皮剛性



引擎蓋第二層貼上安博士引擎蓋專用膜進(jìn)行隔熱處理



U型槽貼上安博士黑玉止震板，有效抑制發(fā)動機(jī)噪聲傳入車廂



尾箱蓋也使用安博士黑玉止震板進(jìn)行止震處理



馬自達(dá)CX5原車的噪音是比較大的，做完全車安博士隔音降噪后的效果就相當(dāng)明顯了。車主取車回家后還特意打來了電話，說效果非常好，他相當(dāng)滿意！聽到這樣的回饋，我們渝大昌感到非常欣慰！讓客戶滿意一直以來都是我們渝大昌汽車影音的服務(wù)宗旨。