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[動力性能] 安靜從容奔馳s320刷ecu:AMG-德基德克優(yōu)越出品

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發(fā)表于 2017-9-1 17:46:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
經(jīng)典而奪目的車身流線,璀璨的LED照明組件,與引領(lǐng)者共鳴。這就是對奔馳s320的顏值發(fā)至內(nèi)心贊揚(yáng),這也是奔馳S級別家族的一貫風(fēng)格,相對老款NA系列,渦輪系列似乎多了一些性感,更適合東方的審美口味,據(jù)說現(xiàn)在的奔馳外形設(shè)計(jì)師是韓裔,不知道會不會和這個有關(guān)系
外表之下?lián)碛须pV6雙渦輪心臟也是必須具備一個大心臟,因?yàn)?/font>2.2噸的體重是為了保證可以提供大于1500mpa的屈服強(qiáng)度的高強(qiáng)度組合鋼材,但是也帶來車身偏重的后果,動力車重比小,同時V6雙渦輪滯后也是難免的抉擇,在起步加速還是有點(diǎn)吃虧,這也是很多車主來德基德克刷ECU解決這個問題原因目的之一。








這是小問題(奔馳的售后保養(yǎng)偏貴以及配件貴是一個比較操蛋的問題,這是皇權(quán)加霸權(quán)的結(jié)果)。就整體而言,同級別的車與奔馳S真的還是有些差距,從銷量就可以反映這個問題,不僅僅是面子的問題……還是在于根本:品質(zhì)!
當(dāng)然在中國的消費(fèi)習(xí)慣也很重要的是:車是人的身份,甚至比本人都重要!
但奔馳的確在不斷努力創(chuàng)造輝煌、完美。
談?wù)勥@輛進(jìn)行升級ecu升級的奔馳S320
升級前功率扭矩;200kw-272ps-400nm
升級后提升;48kw-65ps-100nm
這臺車使用了一臺搭載3.0L雙渦輪增壓高功率調(diào)校的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用了燃油直噴技術(shù),最大功率200kw272Ps),峰值扭矩400Nm。這個7速配置的變速箱的確的確頓挫比較嚴(yán)重。
雖然這款車的動力扭矩原車調(diào)教的低,為了給S400讓出市場區(qū)間和價(jià)格區(qū)間。所以擁有更多的動力和駕駛舒適性是值得需要的。奔馳S320升級ecu
AMG-德基德克100%重新編程后,讓這臺車儲備動力和扭矩得到更充分的安全合理釋放。
車子低扭段的加速動力充沛不少,油門反應(yīng)靈敏,換擋頓挫消失,駕駛變得更為平順、舒適!
升級ecu
功率272ps  400nm
升級ecu
扭矩337ps  500nm
提升動力:
馬力65Ps
扭矩100Nm
看看簡單峰值數(shù)據(jù),這只是兩個點(diǎn),不能代表升級好壞,參考而已,真正的好與壞不是僅僅提升多少就可以認(rèn)定的,就像真正的好菜是色,香,味,衛(wèi)生安全

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