百公里加速只需3.1秒 史上最快的高爾夫R改裝

tinalee

    作為高爾夫家族的性能旗艦，最新款的高爾夫R 256馬力、330牛米、四驅(qū)……這些指標(biāo)讓小編口水不已，而35W+的售價(jià)又讓我們這些“窮矮搓”望而卻步。不過(guò)在一眾汽車改裝廠眼里，高爾夫R的這些數(shù)據(jù)還顯得很稚嫩，于是德國(guó)改裝廠HGP推出了一臺(tái)745馬力的“悍將”。


    HGP流用了一臺(tái)帕薩特R36的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并對(duì)其進(jìn)行了大刀闊斧的改裝，比如更換高性能的進(jìn)氣系統(tǒng)、中冷器、高壓油泵，并加裝了2顆HGP的R28外殼鑄鐵渦輪，以及不銹鋼排氣系統(tǒng)，最后再經(jīng)過(guò)對(duì)ECU的優(yōu)化，使得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最終迸發(fā)出了令人驚訝的745馬力最大功率（官方數(shù)據(jù)），扭矩更是達(dá)到925牛米，與之搭配的是流用奧迪RS3經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理的7速DSG變速箱和8片式離合器，從賽道測(cè)試來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美配合讓小編淚流滿面。最終，這輛改裝高爾夫R的0-100km/h加速時(shí)間定格在了3.1秒，足足比原廠提高了2.1。


    雙渦輪增壓的R36 V6引擎，最大動(dòng)力輸出達(dá)到745hp、925nm


    相比其他百公里加速跨入3秒?yún)^(qū)的高性能改裝車，這臺(tái)高爾夫R的外觀顯得其貌不揚(yáng)，不仔細(xì)看，你很難發(fā)現(xiàn)它與原廠的高爾夫R有何不同。仔細(xì)觀察，引擎蓋上有兩只對(duì)置的散熱格柵，前包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽變成了真正的通風(fēng)孔（原廠純屬裝飾，底部是封死的，并不能導(dǎo)流）。


    這輛高爾夫R改裝車還改裝了OZ 19寸鍛造輪圈，搭配尺寸為235/35 ZR19的馬牌輪胎。此外，懸架系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)升級(jí)，并移植了來(lái)自奔馳SL 65 AMG的制動(dòng)系統(tǒng)，用來(lái)馴服745馬力的強(qiáng)大動(dòng)力。