長(zhǎng)興汽車(chē)隔音改裝 湖州城市先鋒啟辰改裝中道隔音

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【車(chē)型原車(chē)噪音分析】由于工作的需要，這臺(tái)啟辰的的車(chē)主平時(shí)駕車(chē)的路線路況較為惡劣，所以在用車(chē)的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)的噪聲十分明顯，這給車(chē)主造成了很大的困擾，有的時(shí)候甚至?xí)辉肼暢车氖譄┰?，為了能夠降低汽?chē)的噪聲，車(chē)主來(lái)到湖州城市先鋒對(duì)汽車(chē)做了全車(chē)的隔音升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—啟辰

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系統(tǒng)配置：
隔音品牌：中道
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】啟辰原車(chē)的門(mén)板內(nèi)部使用的隔音材料只是一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，這很難起到有效的隔音效果。因此湖州城市先鋒的改裝技師將原車(chē)劣質(zhì)的隔音材料清除，然后使用中道隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，從而降低了門(mén)板自身共振的噪聲以及外界風(fēng)噪等噪聲的傳入。


原車(chē)門(mén)板只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜



使用中道隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做雙層隔音處理



原車(chē)中控結(jié)構(gòu)



原車(chē)尾箱隔音措施簡(jiǎn)單



使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做第一層止振處理



這款啟辰的原車(chē)底盤(pán)離地間隙較高，所以汽車(chē)在行駛的時(shí)候底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲會(huì)更加明顯。因此湖州城市先鋒的改裝技師使用中道隔音材料對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了全面的隔音處理，這不僅降低了底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤(pán)鈑金的剛性。


隔音材料貼合十分緊密



原車(chē)尾箱未作任何有效隔音處理容易起到空腔震動(dòng)



對(duì)尾箱做第一層止振處理



尾箱做隔音處理細(xì)節(jié)展示



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音處理完成后車(chē)主并沒(méi)有直接對(duì)隔音的效果做出反饋，過(guò)了幾天之后車(chē)主才向湖州城市先鋒的技術(shù)顧問(wèn)反饋說(shuō)隔音前后車(chē)廂內(nèi)的噪聲變化非常的大，走同樣的路車(chē)主再也聽(tīng)不到令人煩躁的噪聲了，使得車(chē)廂的環(huán)境更加安靜。