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[動力性能] 寶馬330 e46 自然吸氣 刷ecu 動力提升

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樓主
發(fā)表于 2017-9-6 16:08:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車輛升級檔案:
車型:寶馬330  e46
升級地點:深圳總店
升級前后參數(shù)對比:
原廠數(shù)據(jù):192p 245nm
頂速數(shù)據(jù): 235p  295nm




從E36時代,三系成為運動的代名詞,E46或許被很多人淡忘了,但是不得不說E46是直列六缸最驚艷的時代。。。
那個時代的70萬或許更具價值,那個時代的寶馬或許更像寶馬



330CI,一個奇怪的后綴,C=Couple雙人,I=電噴技術(shù),經(jīng)典耐看的車身線條,小巧而兇悍的動力配置,我要找到你,我必須擁有你。。。
寶馬在1998年3月的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了代號E46的第四代3系,這款車的發(fā)布向世人表明寶馬并不會因為羅孚的虧損而萎靡不振。然而寶馬還是或多或少的受到了影響。為了穩(wěn)定原有客戶群體,這一代3系在外觀設(shè)計上的改變受到了束縛。因為車型外觀的改變勢必會在前期銷售時影響消費者的選擇,過于激進的設(shè)計并不適合當時的寶馬。



雖然這代3系不夠激進,但是外形方面的改進卻依然明顯,更加突出的輪拱以及更加流線的外形顯得非常時尚動感,同時這代3系又在一定程度上又延續(xù)上第三代車型的設(shè)計風(fēng)格。寶馬標志性的雙腎性進氣格柵在這代車型上與發(fā)動機蓋融為一體。雙波浪形的前大燈受到了消費者的贊賞



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