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奧迪Q5作為奧迪旗下豪華SUV陣營擁有大尺寸車身,但是并沒有像Q7類似的大尾箱,整體比例還是非常協(xié)調,其離地間隙高達185CM也很號的保證了作為一臺SUV 車型的通過性,作為其大燈組件一直是汽車行業(yè)的標桿之作,奧迪Q5也不例外,選擇了LED燈帶組件使得整車亮點提升不少
奧迪Q5到店進行音響升級
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2017-9-8 12:55 上傳
【原車音響分析】作為一款豪華車型其總體的配置相對于其余車型豐富不少,然而車主對于音樂卻有著自己獨特的追求,原車喇叭一直是廠商相對忽略的問題,原車音質總體表現(xiàn)飽滿度不足,細節(jié)表現(xiàn)不夠,整體音效偏于暗淡、特別是低音更是渾濁缺乏立體感,于是車主專門來到
南京音樂人生改裝店進行系統(tǒng)的升級改裝工作。
改裝清單
處理器:歐迪臣BITONE
前聲場:來福頂級冠軍喇叭J5 主動三分頻
功放:來福T600-4四聲道功放
功放:來福T600-2兩聲道功放
功放:來福P400-1單聲道低音功放
低音:來福T1S10 超薄低音(備胎倒模安裝)
隔音:前門雙層STP航空炸彈
尾箱STP航空炸彈+STP航空NG04+STP記憶棉10
音響駐波處理:STP航空晶片
拆開門板準備進行隔音施工
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STP航空晶片,音質提升神器,讓音質得到立竿見影的提升效果
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前門板外層隔音及來福頂級冠軍喇叭J5中低音安裝效果
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前聲場中低音喇叭特寫
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前聲場高音喇叭裝在門板三角位
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車主希望先對前聲場喇叭進行改裝體驗具體的實際效果,于是改裝師傅先采用STP專屬環(huán)保隔音材料對前門板進行雙層隔音處理,同時在噪音的重災區(qū)尾箱也采用尾箱STP航空炸彈+STP航空NG04+STP記憶棉10隔音的方式進行隔音操作避免低頻共振以及空腔震動,后采用來福頂級冠軍喇叭J5主動三分頻進行前聲場喇叭替換,該喇叭音色純正自然、中低頻彈性十足,平衡度非常平和穩(wěn)定。且有很不錯的兼容性還特別添加STP航空晶片使得音質效果更進一步的提升。
前聲場中音喇叭安裝效果.
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輪轂第一層隔音效果
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輪轂第二層隔音效果
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尾箱第一層隔音貼上止振板
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尾箱第二層隔音鋪上吸音棉
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音響器材的更換之后改裝師傅還特別添加了來福T1S10 超薄低音采用備胎倒模安裝的方式進行安裝從而使得大動態(tài)音效更加出色車主有更加好的全頻域聽感,為了保證輸出功率穩(wěn)定性在各路喇叭低音還添加來福功放系統(tǒng)同時在音源端添加歐迪臣BITONE 處理器使得音色輸出更加純凈。
歐迪臣BITONE處理器接線安裝.
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來福P400-1單聲道低音功放安裝在尾箱側面
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來福功放接線安裝
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來福功放隱藏安裝在備胎兩側
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來福T1S10超薄低音備胎倒模安裝
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2017-9-8 12:55 上傳
【效果點評】經過改裝師傅的精心調試之后,車主進行體驗升級之后的整體音色效果,音質通透清爽的聲音非常具有感染力極具震撼到內心,尾箱的整體布局也非常合理對于空間的把控非常到位,車主對改裝水平更是非常滿意并表示下次有空在進行升級后聲場喇叭使得整體進一步提升。
超低音和三臺功放安裝擺放展示
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