河婆汽車隔音改裝 普寧嘉迪本田凌派改裝大麥隔音

嘉迪汽車影音

【車型原車噪音分析】本田凌派作為一款主打家用型車型，其在國內(nèi)市場憑借其優(yōu)秀的操作性能一直有著不錯的銷量，隨著不斷的更新?lián)Q代也迎合了部分年輕的消費群體，然而這位車主在使用一段時間之后發(fā)現(xiàn)該車加速時候發(fā)動機(jī)噪音相對明顯，且晚上的時候在較為靜謐的環(huán)境之下胎噪也在車廂能被無限擴(kuò)大，進(jìn)而影響到了汽車的舒適性，因此車主來到普寧嘉迪專業(yè)隔音店對汽車做了全車隔音升級工作。

本田凌派進(jìn)店準(zhǔn)備改裝

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系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：JBL6500C 套裝
后聲場喇叭：JBL6520 同軸
功放：好萊塢DSP
低音：節(jié)奏之星10寸低音
全車隔音：大麥隔音

改裝器材合影



大麥隔音材料對門板進(jìn)行雙層隔音處理



門板隔音細(xì)節(jié)邊角處理非常到位



JBL6500C 套裝安裝在原車門板位



JBL6500C 套裝喇叭安裝效果



【對癥下藥-噪音的解決方案】汽車的隔音自然需要從全方面進(jìn)行著手處理才能達(dá)到預(yù)期的效果，門板是風(fēng)噪的重災(zāi)區(qū)也是風(fēng)噪傳入的主要途徑，而原車的門板隔音欠缺，汽車在行駛途中風(fēng)噪對于門板的共振就會顯得較為明顯，因此普寧嘉迪的改裝技師使用大麥隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這在減少風(fēng)噪傳入的同時還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

清除座椅露出簡陋原車隔音



門板位隔音細(xì)節(jié)



底盤第二層密封效果



密封隔音細(xì)節(jié)展示



尾箱第一層止震處理.



針對車主反映的發(fā)動機(jī)起步噪音，這主要由引擎工作引起鈑金共振，為了解決該問題改裝師傅采用止震膠處理之后再進(jìn)行吸音棉進(jìn)行雙層加固處理，同時針對汽車的底盤以及尾箱低頻共振的重災(zāi)區(qū)，在途徑顛簸路面時候路面的小石子的敲擊聲音也在不經(jīng)意間就傳入車廂內(nèi)部，加上尾箱的空腔結(jié)構(gòu)使噪音無限放大，因此改裝技師先使大麥隔音減震膠對汽車的底盤以及尾箱做了減振處理，然后又使用吸音棉做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理在減少底盤共振噪聲的同時也起到很好的密封效果使得噪音降到最低。

輪轂第一層止震處理細(xì)節(jié)



尾箱第二層密封



尾箱蓋第一層止震



尾箱蓋第二層密封



內(nèi)葉子板隔音細(xì)節(jié)



經(jīng)過一系列的隔音改裝之后車主希望音響也能發(fā)揮出好的音質(zhì)體驗，于是改裝師傅將前聲場換成BL6500C 套裝同時后聲場則更換為JBL6520 同軸，使得整車音質(zhì)音質(zhì)立體感充足，同時采用好萊塢DSP保證輸出功率的穩(wěn)定性能，為了增強(qiáng)臨場感 還特別添加節(jié)奏之星10寸低音進(jìn)行補(bǔ)充安裝。

外葉子板止震處理



原車引擎蓋鈑金毫無隔音發(fā)動機(jī)噪音非常容易傳入駕駛艙



【隔音效果點評】本田凌派隔音完成后進(jìn)行整體復(fù)原，外觀完全看不出任何改動，加上音響器材的安裝整個車廂的氛圍得到明顯提升，隔音的細(xì)節(jié)也非常到位邊角處理更是非常貼合，車主對于改裝效果更是滿意至極。

引擎蓋第一層止震處理.



引擎蓋密封處理