豐田霸道全車隔音降噪升級山水隔音 西安上尚專業(yè)隔音降噪

上尚汽車音響

朋友們你的車，噪音大嗎？現(xiàn)在廠商對很多車型的簡配嚴重，車身輕薄隔音不好，愛車在行駛過程中的噪音讓人很是煩心。當車上有朋友或同事坐著時，不僅會給他們帶來不適的乘坐感，而且有時講話都聽不清楚，是不是很尷尬哪？那么怎樣做才能降低車內(nèi)的噪音呢？今天西安上尚音響改裝就教你幾招！
豐田霸道隔音降噪升級配置單；
隔音部位：引擎蓋，四門隔音；
隔音品牌：山水隔音；


發(fā)動機噪音大
引擎蓋隔音：一方面是可以起到保護引擎蓋長期高溫烘烤導(dǎo)致的發(fā)黃變色，另一方面為隔音隔熱處理，吸收發(fā)動機噪音，降低穿入駕駛室發(fā)動機噪音的聲壓等級。此次引擎蓋雙層山水隔音施工， 理論數(shù)值可以達到40%吸收噪音 80%隔絕熱量，這個數(shù)值已經(jīng)很高了，可以有效降低發(fā)動機噪音。當隔音材料鋪設(shè)完畢車內(nèi)的噪音就不會那么討厭了。
引擎蓋第一層隔音，止震效果展示圖；


引擎蓋第二層吸音棉隔音，隔熱效果展示圖；


門板風噪，空氣噪大
門板噪音來源：車門是風噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，車輛在行駛過程中與空氣摩擦而產(chǎn)生的，會從車門縫的隙處傳到駕駛室。而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音，同時鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。

門板隔音：門板雙層山水隔音，可以有效的密封車門鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時，讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實箱體，大幅提升喇叭音效，這的雙層隔音措施可以降低風噪百分之八十以上。
四門雙層隔音效果展示圖；











總結(jié)點評：西安上尚改裝技師只要兩招，加上上尚專業(yè)改裝技師精湛的改裝工藝，豐田霸道隔音效果妥妥的。最后希望各位每次出行都有一個安靜的駕駛環(huán)境。