繁忙的工作與生活讓人心亂如麻,思緒常常處在緊張、興奮中難以寧靜下來,一天天就這樣在俗務(wù)中恍惚走過,來不及總結(jié)也來不及計劃,難得的是我們還能在趕往一個個目的地的旅途上,偷得片刻的寧靜與悠閑,這段珍貴的時光還是不要得過且過的好。為了更好享受這段自由的駕乘時光,別克君越車主選擇了福州沃酷專業(yè)汽車音響店,進(jìn)行汽車音響升級
 
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2017-9-13 15:08 上傳 
 
 
 
 
前聲場:丹麥芬朗SQ-6.5F兩分頻套裝喇叭 后聲場:丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭 功 放:丹麥芬朗AL-90.4四路功放 低 音:丹麥芬朗SQ-10E 10寸低音 隔 音:四門隔音|引擎蓋大能隔音 
 
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 本次的隔音工程目的. (1)通過減振材料對汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理.改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷.還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果 (2)通過減振材料和隔音材料對汽車上進(jìn)行減振及隔音處理.降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度  
 
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引擎蓋的部分,一方面我們需要做隔音處理,使車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪聲更加柔順;另一方面為隔熱處理,阻隔發(fā)動機(jī)倉熱量向引擎蓋的傳導(dǎo),延緩引擎蓋漆面的老化,其中使用材料為大能藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動機(jī)倉之間的共鳴噪聲;再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理,讓引擎蓋漆面永久如新 
 
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車門密封性不良會對音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾,因此就需要對車門進(jìn)行隔音處理,通過減振材料對車門的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,減少外界傳入車內(nèi)的噪聲。降低車門鈑金的共振,隔音之后明顯提高駕駛舒適度,并能良好改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響原有的真實感 
 
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前聲場丹麥芬朗SQ-6.5F兩分頻套裝喇叭搭配后聲場丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭,就樂趣對我個人而言,我非常喜歡音樂,好的音樂智能配備到好的器材才能發(fā)揮出來,汽車音響隨時隨地可以跟著你走,在你需要怎樣的心情時,都可以隨時給你。在這方面我個人也是比較片面的,都是說自己個人的觀點(diǎn)比較多,也沒有太多的專業(yè)性。丹麥芬朗SQ-6.5F兩分頻套裝喇叭高音精準(zhǔn),中低頻扎實,聲音富有彈性和感情色彩,還原度和真實度極高。后聲場丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭點(diǎn)聲源結(jié)構(gòu) ---安裝簡便,聲音平衡 低功率高靈敏度設(shè)計 
 
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2017-9-13 15:09 上傳 
 
 
 
 
整套音響配置非常的緊湊且沒有任何的累贅,細(xì)節(jié)的處理也令人挑不出有任何的瑕疵,配合著福州沃酷技師嫻熟的安裝以及精湛的調(diào)音技術(shù),各個設(shè)備必定能物盡其用,從而提供一個令車主拍手叫好的聆聽空間 
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