新款奧迪Q5 2.0T刷艾森程序，如同兇猛的野獸騎在腳下！

AESCN艾森

行駛品質(zhì)比同級別的奔馳寶馬要好，一貫奧迪的穩(wěn)健風(fēng)格，機械性能同級別最好，三代EA888發(fā)動機動力強勁，托森C型中差代表可靠耐用，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持，同級越野能力第一，更容易駕駛，更安全，靜謐性體現(xiàn)了車輛的豪華性。






車主是一位艾森忠實的鐵桿客戶。先后在艾森烏魯木齊店升級3輛愛車。今天為大家介紹的奧迪Q5已是第4輛。這臺車是15年5月份提的車，直接開到小店要求升級ECU。那時新款EA888的軟件協(xié)議一直沒有得到更新。終于，等到今天可以如愿以償。再此期間客戶自己還購買了品牌外掛電腦。今天到店升級ecu將外掛毫不猶豫的拆除。



此款車升級采用的是OBD免拆模式進行操作，無需拆卸ECU電腦，操作很方便。經(jīng)過近3個小時的升級過程之后。程序終于回來了，看的出來，車主都有些著急了，很是期待升級后的效果。




試駕感受：如同把一頭兇猛的野獸騎在腳下
終于等到了試車環(huán)節(jié)，直接說重點了：工程師和車主一起進行了試駕，在試車時做在副駕駛的我，一陣眩暈的感覺，緊接著一股強大吸力把我和座椅緊緊吸附，從背后有一股如五指山壓過來的力量占滿我的背心，當時就有點傻了，SUV可以這么快？車主試完很滿意。
工程師也手癢的試駕一圈，這車一掛入S檔，腳輕放在油門踏板上，車直接把頭翹起，接著一陣排氣聲浪，一陣塵土飛過。我們都在享受這種堪稱暴力的動力。車主高興極了，幾圈下來剎車已經(jīng)紅了。看來剎車已經(jīng)不夠用了，下一步準備換剎車！