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[影音導(dǎo)航] 富陽(yáng)汽車音響改裝 大眾邁騰3汽車音響改裝意大利史泰格SQ650C

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樓主
發(fā)表于 2017-9-14 12:47:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

大眾邁騰3品牌作為車型來(lái)說(shuō)在我國(guó)的中級(jí)車市場(chǎng)可謂是老品牌了,其大氣的外觀造型
以及舒適性能一直也是主要賣點(diǎn)之一,最為突出也在于整體尺寸相比較同級(jí)別的對(duì)手更是大上不少,外觀設(shè)計(jì)車身線條采用了大量的靈活曲線設(shè)計(jì)也將大氣穩(wěn)重的氣息增添不少年輕的時(shí)尚感。

改裝車型大眾邁騰43



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-14 12:51:48 | 只看該作者

秦淮汽車音響改裝 南京音樂(lè)人生寶駿改裝丹麥丹拿232套裝


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾邁騰3整體造型不錯(cuò),但其音響系統(tǒng)卻有些欠缺,原車搭配6個(gè)音響喇叭音盆采用布質(zhì)工藝,支架則采用塑料支架,磁圈相對(duì)較小使其播放出來(lái)的音質(zhì)效果層次感不分明,音場(chǎng)較為非?;靵y 所以車主來(lái)到杭州道聲對(duì)原車音響進(jìn)行升級(jí)改裝。

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:意大利史泰格SQ650C
后聲場(chǎng)喇叭:意大利史泰格SQ650同軸
底盤(pán): CSH小炸彈+STPSPL08
尾箱: CSH小炸彈+STPSPL08
功放:ND  DSP四路功放

原車門(mén)板結(jié)構(gòu)



CSH雙層隔音效果



隔音細(xì)節(jié)展示



雙層隔音有效增強(qiáng)門(mén)板密封性



意大利史泰格SQ650C安裝在原車門(mén)板


音響的改裝為了能達(dá)到最優(yōu)的效果隔音自然是必不可少的,杭州道聲改裝技師先對(duì)門(mén)板采用榮茂進(jìn)行雙層隔音降噪處理從而減少門(mén)板鈑金共振以及外界噪音,選用意大利史泰格SQ650C作為前聲場(chǎng)喇叭單元,該喇叭音質(zhì)音樂(lè)人聲清晰有力,富有節(jié)奏感,播放音樂(lè)真實(shí)細(xì)膩,層次感分明,后聲場(chǎng)則采用意大利史泰格SQ650同軸喇叭使得中低音部分更加飽滿有力,為了使得整體的音頻更加穩(wěn)定以及播放踹的音效更加飽滿,改裝師傅還添加一臺(tái)ND DSP四路功放功放進(jìn)行助力。

高音安裝在三角位



后門(mén)板隔音效果



意大利史泰格SQ650同軸安裝



原車底盤(pán)隔音欠缺



底第一層盤(pán)隔音展示



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】整體改裝后改裝師傅進(jìn)行了專業(yè)的調(diào)音使得喇叭能發(fā)揮出其該有的音色,車主進(jìn)行上車體驗(yàn)整體音場(chǎng)變得異常開(kāi)闊,清晰,保含活力對(duì)于改裝師傅的工藝手法更是非常認(rèn)可。

第二層密封處理



原車尾箱隔音



尾箱第一層止震處理



尾箱第二層密封處理



ND  DSP四路功放細(xì)節(jié)展示




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