優(yōu)美之聲 新途樂汽車音響改裝摩雷瑪仕舞套裝—新疆車空...

眾匯音響

1951年第一代途樂誕生，時(shí)隔60年途樂經(jīng)過5次更新?lián)Q代，但是不管哪一代車型都對(duì)越野有一份不可磨滅的執(zhí)著，然而最新途樂卻有了些許的改變，變的更加舒適，更加注重了車主的駕乘體驗(yàn)，整體外觀變的更加憨態(tài)。

【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款越野出生的車型，其越野能力自然毋庸置疑，然而在娛樂系統(tǒng)的音響配置方面就稍有欠缺車主平時(shí)較為喜歡聽一些人聲豐富的音樂。所以它對(duì)于汽車音響的要求是要清晰，感情的傳遞要到位。這一點(diǎn)原車自然滿足不了，于是車主來到新疆車空間汽車影音進(jìn)行升級(jí)改裝工作。

改裝車型新途樂

眾匯音響

車型：新途樂
系統(tǒng)配置：
音頻處理器：DSP－M5一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭：摩雷瑪仕舞套裝 一套
前后場(chǎng)喇叭：摩雷瑪仕舞銅軸 一對(duì)
隔音：四門麥特仕隔音、麥特仕隔音防震膠
施工部位：四車門


改裝升級(jí)對(duì)門板的隔音就顯得尤為重要，四門隔音可以讓門板形成一個(gè)密封的箱體，提升中低頻的音響效果，二是經(jīng)過隔音貼在鈑金上可以起到很好的止振和降低的風(fēng)噪的效果，后將前聲場(chǎng)喇叭替換成摩雷瑪仕舞套裝，摩雷瑪仕舞中低頻單元采用超高檔磁鐵設(shè)計(jì)，以降低功率和提高效軌磁通量。低頻單元的紙盆的基專利式涂層處理，精心塑造清潔和直線型低頻率響應(yīng)，減少失真，后門板同樣采用摩雷瑪仕舞銅軸這樣在聲場(chǎng)使用同種品牌的搭配也使得音場(chǎng)更加協(xié)調(diào)，同時(shí)為了解決音色的純凈度，改裝師傅則在音頻處理方面添加DSP－M5一臺(tái)進(jìn)行安裝使得音色輸出純凈自然。

原車?yán)认鄬?duì)做工粗糙



原車門板簡(jiǎn)陋的隔音



改裝師傅在清除簡(jiǎn)陋的原車隔音



采用麥特仕隔音材料進(jìn)行密封隔音處理



【效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過系統(tǒng)的升級(jí)改裝之后，改裝師傅還為聲場(chǎng)喇叭進(jìn)行專業(yè)的調(diào)音，使得音色更加自然，且聲場(chǎng)喇叭的安裝均采用原車位安裝的方式進(jìn)行安裝，也在最大限度的減少對(duì)原車的改裝，車主進(jìn)行試聽體驗(yàn)之后整體音色自然清新，人聲的細(xì)節(jié)表現(xiàn)更是出眾，對(duì)于改裝效果非常滿意。

摩雷瑪仕舞喇叭安裝在原車位



摩雷瑪仕舞銅軸安裝效果



后門板隔音邊角處理非常到位



升級(jí)完成進(jìn)行專業(yè)的調(diào)音



車空間汽車影音店面展示