【順德道聲】斯巴魯森林人四門獅龍隔音附帶隔音小知識

順德道聲

之前一開始都是為大家介紹車型，今天打破慣例，直接進(jìn)入主題。

我們先來說說行駛中的車輛，它的噪音是怎么產(chǎn)生的，當(dāng)車輛高速行駛的時候，會產(chǎn)生各種動態(tài)噪音：

【汽車噪聲的形成和分類】

1、發(fā)動機(jī)噪音

　　車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。

2、路噪

　　路噪是車輛高速行駛的時候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

3、胎噪

　　胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

4、風(fēng)噪

　　風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。

5、共鳴噪和其他

　　車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。



【汽車為什么要做隔音】

一、做隔音可以禰補(bǔ)原車結(jié)構(gòu)不足
1、我們的隔音材料有兩層結(jié)構(gòu)：橡膠阻尼材料和外層金屬薄板。當(dāng)金屬結(jié)構(gòu)振動時，阻尼層也隨之振動，但會受到外層金屬薄板的約束，從而衰減沿結(jié)構(gòu)傳遞的振動能量、達(dá)到抑制金屬結(jié)構(gòu)振動,減弱底板的共振、抖顫。最終使得揚(yáng)聲器放出更為純凈、自然的音樂。

2、用隔音材料能很輕松把車門密封好。因?yàn)楦粢舨牧夏軌驖B透到車身鋼板的細(xì)致縫隙中，且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死，從而把車門變成一個堅實(shí)、密封的箱體，則可以有效提高汽車音響的音質(zhì)。

在汽車音響改裝和汽車音響升級中，隔音是必不可少的步驟。


二、做隔音可以減少噪音危害
1、當(dāng)噪音過大會令人不舒服，或耳鳴、或容易疲勞?？茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)人處在大于80分貝的噪聲環(huán)境中時，就會產(chǎn)生焦慮不安和煩躁；

2、當(dāng)人長期處在高分貝噪音的環(huán)境下，聽覺有所下降，影響到對車子本身產(chǎn)生的異常感覺不到，造成行車的安全隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計，由車內(nèi)噪音間接引發(fā)的事故占整個交通事故的40%，這足以說明噪聲危害所在。

所以汽車通過做隔音就能減少噪音危害，提升乘坐舒適度、降低安全隱患。






三、做隔音的好處
1、隔音：汽車隔音工程能將車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。


2、強(qiáng)化車身：車身機(jī)蓋、車門、后備艙、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。


3、優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會導(dǎo)致后備廂振動，音效降低，這是因?yàn)闆]有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。