奔馳威霆房車全車隔音 改裝GT汽車隔音降噪_重慶渝大昌音響

重慶渝大昌音響

汽車噪音，是大多數(shù)汽車的痛點(diǎn)，也是最讓車主操心的問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間受噪音的侵襲，會(huì)出現(xiàn)脾氣暴躁，甚至是頭暈的情況。的確，汽車行駛過(guò)程中，噪音異響是很容易產(chǎn)生的，再加上廠家對(duì)制造成本的控制，令原車的隔音效果更是苦惱。若是想杜絕汽車噪聲帶來(lái)的困擾，隔音施工是最直接、最有效的方式。

奔馳威霆來(lái)到渝大昌進(jìn)行全車隔音升級(jí)


奔馳威霆全車隔音方案：
隔音部位：車頂、引擎蓋、翼子板、車廂、車門
材料：GT止震板+GT地板棉


據(jù)車主反映，奔馳威霆與大多車型一樣，存在致命的缺陷，那就是隔音效果令車主十分抓狂，無(wú)論是風(fēng)噪、路噪，甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都比較明顯。車主來(lái)到渝大昌店里后，技術(shù)人員首先對(duì)汽車進(jìn)行噪音檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)車頂、引擎蓋、翼子板、車廂、車門這些部位是噪聲產(chǎn)生的源頭，并針對(duì)這些部位使用GT止震板、GT地板棉進(jìn)行全面的隔音施工。

拆卸車廂內(nèi)的座椅，再進(jìn)行清潔


渝大昌的改裝團(tuán)隊(duì)陸續(xù)展開(kāi)施工


我們的改裝師先對(duì)汽車進(jìn)行緊張有序的拆卸工作，以防在施工過(guò)程中給汽車內(nèi)飾帶來(lái)不必要的損傷。從拆開(kāi)門板飾蓋就能看出整個(gè)原車隔音效果非常差，基本沒(méi)有隔音措施，門板第一層止震處理，增強(qiáng)鈑金的剛性；第二層隔音，進(jìn)行密封處理，能隔絕噪音還能讓門板起到音響箱體的作用，提升喇叭音質(zhì)。

車門使用GT止震板進(jìn)行第一層止震


車門使用GT地板棉進(jìn)行第二層隔音


由于車廂內(nèi)的底盤所占的面積相對(duì)于整個(gè)車體來(lái)說(shuō)是比較大的，也是路躁侵入的一個(gè)主要位置，做好隔音會(huì)降低路躁的侵入，抑制車體鈑金帶來(lái)的共振，經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，也會(huì)感覺(jué)車體十分穩(wěn)重，砂石撞擊底盤的聲音也幾乎不會(huì)感覺(jué)到。而輪弧與輪轂也是路噪及胎噪產(chǎn)生與傳播的主要部位，對(duì)此進(jìn)行充足的隔音，有利于將路噪徹底隔絕。

底盤使用GT止震板進(jìn)行第一層止震處理，每一塊隔音材料都與鋼板緊密貼合


底盤使用GT地板棉進(jìn)行第二層消音處理


改裝師正在對(duì)輪弧進(jìn)行隔音處理


輪轂使用GT止震板、GT地板棉進(jìn)行雙層隔音


除此之外，由于車頂棚的金屬鋼板相對(duì)較薄，雨滴拍打鋼板的聲音，以及在烈日下的炙烤，都會(huì)讓車廂內(nèi)的駕乘者感到不舒服，對(duì)車頂棚進(jìn)行雙層隔音，有效減緩、抑制這些噪聲與高溫對(duì)駕乘者的行程造成不適。通過(guò)GT減振材料和隔音材料對(duì)奔馳威霆進(jìn)行減振及隔音處理，達(dá)到制止震動(dòng)、降低金屬震動(dòng)噪音，風(fēng)噪，路噪，減輕汽車噪音帶來(lái)的傷害，讓車主靜有所享！

車頂同樣使用GT止震板、GT地板棉進(jìn)行雙層隔音，有效降低雨滴拍打鐵皮所產(chǎn)生的噪聲

重慶渝大昌音響

奔馳威霆改裝完成