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霸道3400是豐田陸地巡洋艦系列下的一款越野型汽車,在外觀上霸道3400依舊采用了傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格,棱角分明和硬朗的線條設(shè)計讓汽車看起來十分的霸氣,進(jìn)入到汽車內(nèi)室以后做工在當(dāng)時也算得上比較精致,實木的中控臺讓整車的奢華感頓時撲面而來。
改裝車型—霸道3400
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2017-9-29 19:27 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】由于市場定位的原因,霸道3400早在十幾年前就已經(jīng)停產(chǎn)。車主駕駛的這臺老爺車也已經(jīng)有十幾年的歷史。也正是因此原車使用的音響系統(tǒng)早已經(jīng)被更先進(jìn)的影音技術(shù)給淘汰了,為了能夠聽到更加優(yōu)質(zhì)的音樂,車主來到普寧嘉迪對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
車型:豐田霸道3400
功放:優(yōu)美聲4100DSP
前喇叭:丹拿232套裝
后喇叭:丹拿232套裝
低音功放:JBL5501單路
低音喇叭:JBL12寸低音
隔音:全車大麥隔音
使用的音響器材亮相.
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2017-9-29 19:27 上傳
原車中控結(jié)構(gòu)
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拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜.
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使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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2017-9-29 19:27 上傳
畢竟是一臺使用時間長達(dá)十幾年的車,所以汽車在行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲也十分明顯。為了降低車廂內(nèi)的噪聲,普寧嘉迪的改裝技師使用大麥隔音材料對汽車的門板、底盤、尾箱、翼子板和引擎蓋等部位做了全面的隔音處理,從而降低了汽車在行駛時候產(chǎn)生的噪聲。
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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丹拿232套裝中低音喇叭安裝在汽車原位
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高音單元安裝在汽車儀表臺上
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丹拿232套裝安裝在后門板
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為中低音喇叭添加麗音圈
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2017-9-29 19:28 上傳
汽車的前后聲場喇叭選用的都是丹拿232套裝喇叭,它由一個6.5寸MF132中低音、MT131高音和X232分頻器組成,中低音單元使用了摻雜混合物的音盆材質(zhì),且表面印有專有的二維碼,以便用戶對該款產(chǎn)品有更加詳細(xì)的了解。而分頻設(shè)計則讓汽車的中低音瞬態(tài)響應(yīng)更佳。為了增加音樂的真實性,改裝技師還為汽車添加了一只JBL12寸低音。
為汽車門板飾蓋添加吸音棉
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2017-9-29 19:28 上傳
主機安裝在儀表臺下方
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2017-9-29 19:28 上傳
原車的底盤未作有效隔音處理
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2017-9-29 19:28 上傳
使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.
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2017-9-29 19:28 上傳
使用隔音材料對底盤做第二層密封處理
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2017-9-29 19:28 上傳
原車主機在工作的過程當(dāng)中很容易出現(xiàn)相位缺失或者是雜音,因此改裝技師在音源端為汽車添加了一臺優(yōu)美聲4100DSP音頻處理器,它能夠有效的過濾主機工作過程當(dāng)中產(chǎn)生的雜音和相位缺失,從而使得音源更加的純凈。
輪轂做隔音處理
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2017-9-29 19:28 上傳
尾箱做隔音處理
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2017-9-29 19:28 上傳
輪弧做隔音處理
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2017-9-29 19:28 上傳
【改裝效果點評】此次的音響升級難度極高,整個音響系統(tǒng)線路需要重新分布、音響器材的位置也需要認(rèn)真選擇,而普寧嘉迪的改裝技師工藝水平十分高超,對改裝的細(xì)節(jié)也十分重視,從而為這臺霸道3400打造了一套全新的音響系統(tǒng)。
翼子板做隔音處理細(xì)節(jié)展示
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2017-9-29 19:28 上傳
JBL12寸低音
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引擎蓋做隔音處理
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