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系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:德國艾索特寶馬專車專用3分頻
功放:美國路美NTT6610 6路
處理器:日本阿爾派H800紀(jì)念版
低音功放:德國樂斯登、1250.1
超低音:美國DD6.5寸 兩只
電容:美國來福一法拉電容
線材:正力車福
根據(jù)車主的聽音需求改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了德國艾索特寶馬專車專用3分頻套裝喇叭,一方面它不會(huì)對汽車的原有線路結(jié)構(gòu)和音樂味道做太大的改動(dòng),另外一方面它還能夠?qū)崿F(xiàn)音響品質(zhì)的提升。為了增加音樂的真實(shí)性,改裝技師還為汽車添加了2只美國DD6.5寸超低音單元。
使用的音響器材亮相
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2017-9-29 20:56 上傳
正力車福線材
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美國DD6.5寸超低音單元
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德國艾索特寶馬專車專用3分頻做工精細(xì)
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和原車聲場喇叭相比較,升級使用的音響器材功耗相對來說也比較大,所以改裝技師分別為前聲場和超低音單元添加了功放。而為了保證音源的純凈性,改裝技師則在音源端為汽車添加了一臺日本阿爾派H800紀(jì)念版音頻處理器,它能夠有效的過濾主機(jī)工作過程當(dāng)中產(chǎn)生的雜音和相位缺失。
音頻單元用料充足
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中低音單元安裝在座椅底下
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原車中控結(jié)構(gòu)緊湊,不適合做音響升級
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美國DD6.5寸超低音單元安裝在尾箱
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【改裝效果點(diǎn)評】不得不承認(rèn)惠州非凡之聲的改裝技師考慮的十分全面,為了對音響器材形成保護(hù)作用,改裝技師為汽車添加了一只美國來福一法拉電容,而升級使用的線材也是專用的正力車福線材。這也讓音響器材的品質(zhì)發(fā)揮到了極致。
功放等音響器材吊裝在尾箱
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使用電腦做調(diào)音處理
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寶馬525升級對車體的保護(hù)工作
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非凡之聲
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