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[綜合改裝] 【奔馳C180改裝案例】大能四門隔音+音響升級

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樓主
發(fā)表于 2017-10-10 12:32:02 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 南方公園 于 2017-10-10 12:33 編輯

很多東西折騰折騰著,就會發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,被它們所吸引。正如汽車隔音和音響升級??赡芪醋龈粢艉蜕壡?,你對愛車的噪音問題和聽覺享受沒有想法,但是經(jīng)過了解和接觸,你會覺得還是花合理的價錢為自己創(chuàng)造一個理想的駕駛環(huán)境吧!


隔音主角奔馳C180


四門隔音是隔音的基礎(chǔ),它所產(chǎn)生的噪聲與危害都是最明顯與直接。有效抑制車門共振,提升音響效果。

隔音材料大能藍金剛


采用最先進的約束阻尼減震技術(shù),以高純度的丁基橡膠為基層,外覆大能獨有的經(jīng)過耐磨耐蝕鍍膜技術(shù)處理的鋁箔,高度穩(wěn)定不易氧化,具有優(yōu)異的減震,隔熱,防銹,鈑金強化性能。適合各車使用,是汽車隔音的最好選擇。

車身防護

車門內(nèi)飾板拆下


門板內(nèi)層只有一層薄薄的鐵皮,最多防塵防水,起不到隔音作用,無法抑制行駛中產(chǎn)生的風(fēng)燥。


分條粘合在內(nèi)層門板上,起到抗震作用,有效降低共振發(fā)出的噪音


還原中層門板


由于中層門板的形狀凹凸不平,只能分條黏貼,將它感平,使其貼合塑料。否則起不到降噪,還會增加噪音。




四個門板的隔音施工方式都相同


門板做雙層隔音,防止門板振動時產(chǎn)生的聲響影響喇叭的發(fā)揮,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


德國彩虹系列兩分頻

彩虹系列的喇叭,容易在車內(nèi)做出聲場效果,增加空氣感和凝聚力。高音更加清晰靚麗,中音更加干凈厚實飽滿,整體的音質(zhì)效果非常出色,容易達到車主的要求。

彩虹中音喇叭(原位安裝在門板上)和原車?yán)葘Ρ?/div>
改裝完畢,原車復(fù)原


隔音的同時進行喇叭升級,完美!

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