日產途樂汽車音響改裝勁浪165KRX2+史泰格SQ30中音_重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

現(xiàn)在人們的生活水平普遍提高了，很多人都過上了小資小調的生活，擁有自家座駕的家庭也數(shù)不勝數(shù)，每逢節(jié)假日就琢磨著來個自駕游，好好放松下身心。如此愜意美好的時光，帶上點美妙的音樂助助興，似乎更有Feel！

改裝車型——日產途樂

日產途樂音響升級方案：

主機：先鋒80PRS 專業(yè)CD機

處理器：零點GZCS6-8DSP處理器

前聲場: 勁浪165KRX2兩分頻+史泰格SQ30中音

后聲場：史泰格SE650C兩分頻喇叭

功放1：史泰格K402  四聲道功放

功放2. 史泰格K401 四聲道功放

功放3：史泰格 ST202  兩聲道功放

低音：勁浪低音

線材：捷寶+切爾諾夫

在途中，陽光正好，風景正美，氣氛也恰到好處，想開點音樂來助助興時，卻發(fā)現(xiàn)愛車半途掉鏈子，原車喇叭放出來的音樂干癟、嘶啞、模糊，硬是破壞了這大好的興致。以防這種“突發(fā)狀況”破壞難得的興致，事先做好充足的“準備”是十分必要的。我們渝大昌擁有多年的施工經驗，改裝師傅成熟的改裝技術，標準化的施工流程，讓車主輕松擁有一套高性價比的“心水”音響配置。

日產途樂升級的先鋒80PRS專業(yè)CD機

前門板隔音后將勁浪165KRX2中低音喇叭裝于門板原位

說到音響升級，日產途樂前聲場升級的這套組合三分頻喇叭，它們在汽車音響領域的品質和地位是毋庸置疑的了，勁浪165KRX2高音通透，穿透力強，明亮而不刺耳，中低音力度感強，相互協(xié)調，再加上一對史泰格SQ30中音喇叭豐富音樂的層次性，法國浪漫風情結合意大利的魅惑風格，讓這套喇叭出來的聲音別有一番味道。后聲場輔以一套史泰格SE650C兩分頻喇叭讓后排乘客也能感受到動人的音樂，此外，再配上一只勁浪低音超低音補充超低音部分，讓車廂內的聽音氛圍更加帶感。

為勁浪165KRX2高音喇叭及史泰格SQ30中音喇叭制作安裝模具


勁浪165KRX2高音喇叭及史泰格SQ30中音喇叭倒模裝在A柱的效果


后門板隔音后將史泰格SE650C中音喇叭裝于原位


史泰格SE650C高音喇叭的安裝效果圖


有了這么專業(yè)、強勁的喇叭，還想單靠原車主機就能推動，有點高估了日產途樂的原裝主機了。專業(yè)喇叭還是要搭配上專業(yè)的功放，才能讓這些喇叭器材發(fā)揮出其內在的潛力。一臺史泰格K402四聲道功放、一臺史泰格K401四聲道功放和一臺史泰格ST202兩聲道功放全力助推聲場喇叭，讓喇叭音質盡情發(fā)揮，將這三臺功放合理地引線裝在尾箱暗層，在還原后，尾箱仍然和原來一樣寬敞、整潔。

三臺史泰格功放和處理器引線裝在尾箱


器材使用捷寶、切爾諾夫專業(yè)線材進行連接






改裝師將線束整理得十分整潔


尾箱還原后將勁浪低音置于尾箱


除此之外，對于音源部分的優(yōu)化，也是十分重要的。升級一臺先鋒80PRS 專業(yè)CD機確保數(shù)字音頻信息的處理，再添加一臺零點GZCS6-8DSP處理器對主機輸出的音頻信號進行過濾和優(yōu)化，從根本上解決音質問題。做了“全身升級”的日產途樂，也為車主帶來了全新的、滿意的聽音享受，以后的出行，也會是“有滋有味”的了。

重慶渝大昌音響

途樂音響改裝完成