【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪Q7的原車使用了10個高品質(zhì)的聲場喇叭,如果是滿足日常的聽音需求沒有任何問題。但其在細節(jié)的展現(xiàn)力和個性化方面的表現(xiàn)還要稍微的差一些。
車主是一個重度的音樂發(fā)燒友,他在平時也比較喜歡聽流行和抒情等細膩一些的歌曲。而原車的音響系統(tǒng)難以滿足車主挑剔的耳朵,因此車主駕車來到廣州新塘紅日對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。
系統(tǒng)配置:
主機:德國喜力士DSP
前聲場喇叭:意大利TEC SQ6K3
后聲場喇叭:意大利TEC SQ6K
低音:美國捷力W3 10寸
前聲場功放:美國ARC KS300.4
低音功放:美國捷力JX1000.1
電容:萊福10法拉
隔音:大能隔音
隔音施工部位:尾箱
結(jié)合車主日常的聽音喜好,廣州新塘紅日的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了意大利TEC SQ6K3套裝喇叭,它所播放出來的音樂對細節(jié)的刻畫非常到位,就連歌者輕微的換氣都聽得一清二楚。后聲場使用的意大利TEC SQ6K則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,從而讓音樂的形式更加的豐富,為了增加汽車的聽音氛圍,改裝技師還為汽車添加了一只美國捷力W3 10寸超低音單元。
升級使用的音響器材亮相
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2017-10-16 17:21 上傳
喇叭做工精細,用料充足
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使用大能隔音材料對汽車的尾箱做隔音處理
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意大利TEC SQ6K喇叭安裝展示
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升級使用的音響器材做合理擺放
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如果沒有功放的推動,汽車播放出來的音樂功率輸出穩(wěn)定就無法得到有效的保障,因此廣州新塘紅日的改裝技師分別為前聲場和超低音單元添加了功放。為了保證音源的純凈性,改裝技師還在音源端為汽車添加了一臺德國喜力士DSP。
美國捷力JX1000.1
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萊福10法拉電容接線安裝
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美國ARC KS300.4功放
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美國捷力W3 10寸低音單元安裝在尾箱
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【改裝效果點評】廣州新塘紅日的改裝技師考慮十分全面,同時對施工的細節(jié)也十分重視,為了減少共振對音響品質(zhì)的干擾,改裝技師對汽車的尾箱做了隔音處理。而線材也都做了合理的布局和固定處理,看起來十分的整潔。
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