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本帖最后由 新疆金世坤 于 2017-10-18 17:05 編輯
“老板,原車(chē)?yán)劝l(fā)音太差了,給我換一套”。這是車(chē)友進(jìn)店提到最多的一句話。從簡(jiǎn)短一句話,也可以看出,車(chē)主覺(jué)得原車(chē)音響不好,矛頭就指向喇叭,于是便需要將原車(chē)劣質(zhì)的喇叭更換成專(zhuān)業(yè)的喇叭。但是,只有好的音響器材是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要有一家好的改裝店家。因?yàn)?,汽?chē)音響作為半成品,需要依附專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行安裝與調(diào)試,方可完成一套汽車(chē)音響系統(tǒng)。所以,想要擁有好的音響效果,一套專(zhuān)業(yè)的音響設(shè)備再加上新疆金世坤的精細(xì)安裝與調(diào)試,缺一不可,讓你一聽(tīng)傾情!
改裝車(chē)型——傳祺GS8
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2017-10-18 17:02 上傳
升級(jí)清單:
前聲場(chǎng):斯道姆DS165V兩分頻
后聲場(chǎng):魔音C6501同軸喇叭
低音:斯道姆M8超薄低音
功放:8音度四路功放
處理器:8音度Y2S
隔音:恒靜隔音
無(wú)論是家庭音響還是汽車(chē)音響,營(yíng)造一個(gè)安靜的聽(tīng)音環(huán)境都是必不可少的。為此,我們的改裝師首先便是為傳祺GS8進(jìn)行隔音處理。先是使用恒靜隔音對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音處理,為喇叭營(yíng)造一個(gè)“箱體式”的發(fā)音環(huán)境。再是對(duì)噪音的重災(zāi)區(qū)之一——尾箱進(jìn)行隔音處理,主要針對(duì)路噪聲和共振噪音,將噪音趕盡殺絕,還車(chē)主一個(gè)安靜舒適的聽(tīng)音環(huán)境和駕駛環(huán)境。
即將安裝的器材合影
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2017-10-18 17:04 上傳
前門(mén)板隔音后,將斯道姆DS165V冠軍版兩分頻的中低音喇叭安裝于門(mén)板原位處
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2017-10-18 17:04 上傳
后門(mén)板隔音后,將魔音C6501同軸喇叭安裝于門(mén)板原位處
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2017-10-18 17:04 上傳
有了一個(gè)安靜的聽(tīng)音環(huán)境后,接下來(lái)便是今天的重頭戲——音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)一套斯道姆DS165V兩分頻喇叭。斯道姆音響發(fā)音柔和自然,彈性十足,有空間感,音色表現(xiàn)力強(qiáng),尤其是對(duì)人聲的還原更為真實(shí),可以說(shuō)是歌唱者的發(fā)聲器。不少汽車(chē)音響發(fā)燒友也都傾心于斯道姆音響。而后聲場(chǎng)則是升級(jí)一對(duì)魔音C6501同軸喇叭來(lái)補(bǔ)充前聲場(chǎng),音響效果更出色。斯道姆M8超薄低音的加入,更是將音樂(lè)的播放推向高潮。
8音度四路功放隱藏式安裝于座椅底下
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2017-10-18 17:04 上傳
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斯道姆M8超薄低音和8音度Y2S處理器安裝近照
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2017-10-18 17:04 上傳
為了保證喇叭的穩(wěn)定運(yùn)行,我們的改裝師還為這輛傳祺GS8安裝一臺(tái)8音度四路功放,其強(qiáng)大的控制力為喇叭的工作提供源源不斷的動(dòng)力支持,在提高音質(zhì)的方面也起著重要作用。而在音源方面,車(chē)主選擇保留原車(chē)主機(jī),增添一臺(tái)8音度Y2S處理器,擁有31段EQ調(diào)音處理,可以獨(dú)立調(diào)音聲場(chǎng)延時(shí)和相位,打造專(zhuān)屬于車(chē)主的音樂(lè)效果。
使用恒靜隔音材料對(duì)尾箱進(jìn)行隔音處理,有效減少路噪和共振噪音傳入車(chē)內(nèi)
7使用恒靜隔音材料對(duì)尾箱進(jìn)行隔音處理,有效減少路噪和共振噪音傳入車(chē)內(nèi).jpg.jpg (128.31 KB, 下載次數(shù): 34)
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2017-10-18 17:04 上傳
音響安裝完成后,我們的改裝師對(duì)其音響系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)音,這是音響改裝的收尾工作,但是也是極為重要的一步。專(zhuān)業(yè)的安裝加上精準(zhǔn)的調(diào)試,才能將音響原有的水準(zhǔn)充分發(fā)揮出來(lái),給車(chē)主極致的音響享受。
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