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[綜合改裝] 專業(yè)帶來(lái)的改變 大眾邁騰全車隔音改裝大能隔音-佛山勁力

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樓主
發(fā)表于 2017-10-20 11:21:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
當(dāng)汽車隔音成為潮流時(shí),汽車改裝店也會(huì)跟著興起。面多眾多改裝店,想要選擇專業(yè)的改裝店也成為車主面前的一道難題了,經(jīng)驗(yàn)的積累,成就技藝,成就專業(yè),用專業(yè)贏得認(rèn)可的改裝店,會(huì)以十二分專業(yè)的態(tài)度對(duì)愛(ài)車進(jìn)行負(fù)責(zé),當(dāng)遇到業(yè)余的改裝店,那你的愛(ài)車可能就成為“小白鼠”了。佛山勁力多年的經(jīng)驗(yàn),為千千萬(wàn)萬(wàn)的車主打造出滿意的作品,吸引今天這輛大眾邁騰車主慕名前來(lái)喝喝茶和聊聊天,接下來(lái)看看大眾邁騰經(jīng)過(guò)升級(jí)后帶來(lái)的改變。

改裝車型——大眾邁騰



配置清單:
隔音材料:大能隔音
隔音部位:底盤(pán)、尾箱、葉子板、引擎蓋、尾箱蓋

全車拆除內(nèi)飾,露出簡(jiǎn)陋的鐵皮結(jié)構(gòu)



對(duì)鐵皮進(jìn)行清潔工作





車主經(jīng)過(guò)和改裝師分析愛(ài)車噪音的檢測(cè)后,決定對(duì)底盤(pán)、尾箱、葉子板、引擎蓋及其他小部位進(jìn)行全方位的施工,而讓車主唯一放心的隔音材料——大能隔音,健康環(huán)保,無(wú)異味成為它的標(biāo)簽。首先我們改裝師對(duì)車子進(jìn)行清潔工作,清除原車質(zhì)量差并且在大熱天容易揮發(fā)出刺激性異味的材料,將異物徹底清除干凈,然后在第一層貼上大能藍(lán)金剛,其具有優(yōu)異減振、隔熱、防銹及鈑金強(qiáng)化性能,第二層的施工,使隔音止振的效果達(dá)到最大化。

清潔工作完成,準(zhǔn)備開(kāi)展隔音材料的黏貼





底盤(pán)第一層貼上大能藍(lán)金剛



底盤(pán)的隔音材料緊緊與安裝面進(jìn)行壓實(shí)



底盤(pán)貼上大能低頻王,隔音效果更顯著



底盤(pán)的隔音細(xì)節(jié)展示



底盤(pán)低頻王的使用,阻隔低頻段嘈雜的噪音,是路噪和胎噪的克星。在尾箱處,基于是一個(gè)凹體并且聲音容易在此集中,后葉子板和輪弧的隔音也缺乏,加深了尾箱處的噪音,經(jīng)過(guò)第一層的止振抑制鈑金振動(dòng)后,改裝師第二層貼上大能溫莎進(jìn)行密封和吸音,能有效減弱傳入車廂內(nèi)的中高頻噪音,整個(gè)尾箱的雙層處理,極力降低共鳴噪、路噪和胎噪。

尾箱的路噪和胎噪明顯,需要進(jìn)行隔音升級(jí)



尾箱第一層大能隔音,有效增強(qiáng)鈑金剛性



輪轂及周邊的隔音處理到位



尾箱第二層貼上吸音棉進(jìn)行二次消音,有效降低路噪和胎噪的傳播



原車葉子板的模樣



葉子板第一層隔音



對(duì)輪弧貼上吸音棉



細(xì)節(jié)決定成敗,所以對(duì)葉子板和輪弧及尾箱蓋這些不起眼的部位也要進(jìn)行升級(jí),葉子板和輪弧是最接近輪胎的部位,汽車行駛時(shí),這兩個(gè)部位的噪音明顯最大,在這些部位進(jìn)行隔音的好處,我們要懂得。同時(shí),引擎蓋的隔音,有效阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳播,還可以阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量能97%,保護(hù)漆面永久光彩如新。

對(duì)尾箱蓋進(jìn)行處理,并用滾輪對(duì)材料進(jìn)行壓實(shí)



引擎蓋的隔音,有效阻隔熱量對(duì)漆面的傷害



大眾邁騰經(jīng)過(guò)隔音升級(jí)后,車廂的噪音明顯得到降低,全方位的升級(jí),讓車主體驗(yàn)到隔音帶來(lái)的安靜,真正走進(jìn)舒適駕駛級(jí)別的生活。






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