福特銳界從引進(jìn)國(guó)內(nèi)的第一天起,就賺足了車友們關(guān)注的眼光,這不僅是廠商宣傳做得到位,大家對(duì)這款福特的高端SUV充滿期待。事實(shí)證明,美國(guó)味十足的銳界并未辜負(fù)大家的厚愛(ài),高大上的形象展現(xiàn)得淋漓盡致。要為這樣一輛車搭配一套音響系統(tǒng),也絕非一件簡(jiǎn)單的事情,要講究“門當(dāng)戶對(duì)”才行呀! 音樂(lè)的“前聲場(chǎng)主義” 福特銳界改裝丹拿S242和TRU S4功放
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2017-10-21 14:43 上傳
系統(tǒng)配置 音源:原車主機(jī)+歐迪臣BIT TEN解碼器+TRU LINE-6前級(jí)音頻處理器 前聲場(chǎng)喇叭:丹拿S242 低音:捷力10W3V3 功放:TRU S4 隔音:綠靜 前聲場(chǎng)高音單元改裝在A柱上
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首先我們來(lái)看音源部分。要提升音源部分的表現(xiàn),大體上有兩種方法,一是直接換主機(jī),把原車主機(jī)換成專業(yè)的CD主機(jī),這會(huì)一定程度上改變中控臺(tái)的內(nèi)飾風(fēng)格;另一種方法是加裝音頻處理器對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化處理,從而達(dá)到改善音質(zhì)的目的,這一輛福特銳界采用的是第二種方法,保留原車主機(jī),加裝歐迪臣BIT TEN解碼器和TRU LINE-6前級(jí)音頻處理器,音源的陣容可謂龐大,且大腕匯集,為好聲音打下良好的基礎(chǔ)。 整個(gè)A柱的改裝效果圖
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前聲場(chǎng)中低音喇叭單元安裝在門板上
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整個(gè)前門板的改裝效果圖
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前聲場(chǎng)的搭配無(wú)疑是這個(gè)系統(tǒng)的重點(diǎn)所在,丹拿S242喇叭搭配TRU S4功放。丹拿S242是兩分頻套裝喇叭中的一朵奇葩,經(jīng)過(guò)時(shí)間的洗禮愈加歷久彌香,韻味十足。更值得稱道的是其高音單元MD 102單元,1.1英寸鋁音圈軟球頂,雙磁鐵結(jié)構(gòu),音圈應(yīng)用磁流體冷卻技術(shù)設(shè)計(jì),高頻表現(xiàn)無(wú)可挑剔,至今讓音樂(lè)發(fā)燒友津津樂(lè)道,回味無(wú)窮。TRU功放仿佛就是專門為高品質(zhì)的大音圈揚(yáng)聲器而生的,在很多經(jīng)典的改裝案例中,都可以看到TRU功放和丹拿喇叭搭配的身影。TRU S4獨(dú)特的雙獨(dú)立功放電路設(shè)計(jì),以及其采用的讓音響發(fā)燒友驚嘆的電子元器件,造就了它深厚的控制功力。雖然丹拿喇叭是出了名的難伺候,但與TRU功放卻有如天生一對(duì),配合起來(lái)天衣無(wú)縫。 整個(gè)前門板的改裝效果圖
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前聲場(chǎng)高音單元和中低音單元的改裝效果圖
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整個(gè)前聲場(chǎng)的改裝效果圖
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歐迪臣BIT TEN解碼器的安裝
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TRU LINE-6前級(jí)音頻處理器的安裝
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捷力10W3V3的加入,不僅很大提升了音響系統(tǒng)低頻的表現(xiàn),更讓我們看到了改裝技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)空間設(shè)計(jì)和利用的高超水平。如果你不小心看,可能還發(fā)現(xiàn)不了低音的存在,其實(shí)它就安裝在尾箱的右側(cè),只是巧妙地利用了尾箱側(cè)面不規(guī)則的空間,并把它作為低音箱的空間,不僅滿足了低音喇叭單元對(duì)空間的要求,保證了低頻效果,又沒(méi)有占用其他儲(chǔ)物空間,兩全其美。因?yàn)槔日植捎昧伺c尾箱內(nèi)飾一樣的顏色,因此低音箱被不經(jīng)意隱藏了起來(lái)。 TRU S4功放的安裝
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捷力低音改裝在尾箱的一側(cè)
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加上保護(hù)罩
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整個(gè)尾箱的改裝效果圖,幾乎不占用儲(chǔ)物空間
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再來(lái)一張?zhí)貙?/div>
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