惠東汽車音響改裝 惠州非凡之聲本田飛度改裝DLS 二分頻

非凡之聲

本田飛度是廣受年輕用戶群體喜愛的兩廂型轎車。從2001年問世以來，本田飛度已經(jīng)在全球115個國家中累計銷售超過470萬輛。它脫胎于Honda 的GSC平臺，該平臺創(chuàng)造性的開發(fā)出了MM理念空間布局并運用到了本田飛度的身上，從而讓其成為了該領域的佼佼者。

改裝車型本田飛度



【原車音響系統(tǒng)分析】本田飛度主要針對的客戶是追求時尚的消費群體，但讓人不能理解的是原車的音響系統(tǒng)竟然只用了2普通的聲場喇叭，所以其播放出來的音樂毫無真實感和音樂美感可言。為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主駕車來到惠州非凡之聲對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
處理器 ：美國路美 6.8DSP
前聲場喇叭LS 二分頻
前聲場功放：聲樂美、100.4功率4路
超低音 有源低音 10寸開孔箱
雷歌線材：專用高音:1對
線材：正力車福
隔音：歐迪臣 兩門隔音

改裝器材合影



改裝線材展示



DLS 二分頻喇叭展示



原車喇叭與DLS 二分頻中低音喇叭對比



喇叭背部磁圈對比



功放器材展示



在使用歐迪臣隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了DLS 二分頻套裝喇叭，它所播放出來的音樂音色飽滿、對細節(jié)的詮釋也非常的到位，能夠讓車主聽到原汁原味的音樂。為了增加汽車的聽音氛圍，改裝技師還為汽車添加了一只有源低音 10寸開孔箱超低音單元。

原車門板隔音欠缺



門板第一層歐迪臣止震處理



門板隔音細節(jié)展示



門板第二層密封處理



為了保證音源的純凈性，改裝技師在音源端為汽車添加了一臺美國路美 6.8DSP，它可以有效的過濾主機工作過程當中產(chǎn)生的雜音和相位缺失。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，惠州非凡之聲的改裝技師則為汽車添加了一臺聲樂美100.4功率4路功放。

DLS 二分頻中低音原車門板位安裝



高音安裝在中控面板上



高音中控安裝有利于聲場做到中央



拆除后排座椅清理工作



功放以及處理器后排安裝



安裝整體效果



安裝完成進行最后的調(diào)音



【改裝效果點評】安裝完成后惠州非凡之聲的改裝技師使用專用的電腦調(diào)音軟件對汽車的音響系統(tǒng)做了認真的調(diào)節(jié)，從而讓升級后的汽車音響系統(tǒng)發(fā)揮出了其應有的品質(zhì)。