清掃噪音 本田XRV改裝全車獅龍隔音。音響玩家西安店！

音響玩家

和大多數(shù)汽車一樣，本田—XRV。雖然做工精細(xì)、配置豐富，但原車的用料較為節(jié)省，從而造成汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲較為明顯。而這臺(tái)本田XRV的車主無法忍受汽車在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲，因此車主就來到西安音響玩家對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。

改裝車型：本田XRV

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隔音品牌：獅龍

系統(tǒng)配置：高級(jí)隔音王，冰纖棉。

隔音部位：四門，地盤，尾箱，輪轂，引擎蓋

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【對(duì)癥下藥—車門噪音的解決方案】

本田XRV的原車門板使用的隔音材料質(zhì)量很差，而且門板內(nèi)部隨處可見空洞的結(jié)構(gòu)，因此西安音響玩家的改裝技師將原車劣質(zhì)的隔音材料清除以后使用獅龍隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而在減少門板自身共振噪聲的同時(shí)還有效的阻止了風(fēng)噪等噪聲的傳入。

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簡(jiǎn)單的一層塑料紙。也就能防止車內(nèi)進(jìn)水了

隨處可見的空洞，行駛中的震動(dòng)共鳴。風(fēng)噪高發(fā)區(qū)！

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通過第一層的隔音的處理降低了門板共振噪聲。第二層的隔音起到了密封作用。不但降低風(fēng)噪對(duì)音質(zhì)的提升也很明顯！

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原車的底盤和尾箱：

是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但本田XRV的原車底盤和尾箱除了在重點(diǎn)部位有幾塊簡(jiǎn)單的止振板之外再無有效的隔音處理。因此改裝技師先使用科學(xué)的條形止振法對(duì)汽車的底盤和尾箱做了止振處理，然后又使用吸音棉對(duì)底盤和尾箱做了第二層的密封處理。為了防止外界噪聲通過輪轂等部位傳入到車廂內(nèi)部，改裝技師還對(duì)汽車的輪轂做了隔音處理。

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第一層止震處理

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第二層吸音棉

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原車引擎蓋

只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，第一層止震板，第二層引擎蓋專用吸音敷熱膜！

第二層引擎蓋敷熱膜！

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前翼子板位置，

有細(xì)心的車主在洗車的時(shí)候會(huì)看到。在這個(gè)位置空腔較大，且與駕駛室車門位置是完全相同的。

有的車系比較注重密封，在這個(gè)位置放塊吸音棉。但大部分車型僅是一塊料片片。。。。。何談隔音！

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【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

整個(gè)車體各個(gè)位置，有你看到或看不到的。藏在內(nèi)飾板下的大大小小空腔結(jié)構(gòu)。這些薄弱的空腔結(jié)構(gòu)都為噪音的傳播提供的了方便。通過獅龍不同隔音材料的配合施工達(dá)到了有效的降噪！

本輛XRV在做了隔音升級(jí)以后。車主與阿厚一塊打著了車。  不行駛的狀態(tài)下車主就明顯感覺噪音減小，后應(yīng)車主要求發(fā)動(dòng)機(jī)踩到2000轉(zhuǎn)。同樣感覺明顯改善！                              

      獅龍隔音——多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)在專業(yè)隔音領(lǐng)域?qū)僮詈眯詢r(jià)比！      

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