音樂天堂 奧迪A6L汽車音響改裝霸克DX650—深圳車改坊作品

xaudioo

和同級別的寶馬奔馳相比較，奧迪A6L算是一款較為低調(diào)的豪華車型，在外觀的設(shè)計(jì)上奧迪A6L中規(guī)中矩，但精致的做工和充足的用料還是難掩其奢華的氣息。進(jìn)入到汽車內(nèi)室以后會發(fā)現(xiàn)奧迪A6L的配置十分豐富，設(shè)計(jì)也十分的人性化，無論是駕駛還是乘坐都會有非常不錯的體驗(yàn)。

【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款高檔車，奧迪A6L的原車音響系統(tǒng)配置還算豐富，該款奧迪A6L的原車使用了8個高品質(zhì)的聲場喇叭，這也基本上能夠滿足日常的聽音需求。但是因?yàn)樵谑褂玫倪^程當(dāng)中不注意對音響系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，從而造成了原車聲場喇叭的損壞，因此車主來到深圳車改坊對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。

改裝車型—奧迪A6L

xaudioo

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭:霸克DX650       
低音:霸克PX103
隔音:兩門比柯隔音
DSP:斯派朗85.4
線材:霸克線材

在使用比柯隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了霸克DX650套裝喇叭，它的中低音單元采用注塑塑料與高強(qiáng)度纖維紙復(fù)合制作而成的振膜，其特點(diǎn)是質(zhì)量輕、強(qiáng)度高；而高頻單元使用的則是絲質(zhì)軟球頂振膜，這讓其高頻既能高亢亮麗，同時又十分的細(xì)膩柔和。為了增加音樂的真實(shí)性，改裝技師為汽車添加了一只霸克PX103超低音單元。

使用的音響器材亮相



使用比柯隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



在音源端深圳車改坊的改裝技師為汽車添加了一臺斯派朗85.4音頻處理器，它既能夠有效的優(yōu)化音源，同時又能夠充當(dāng)功放，從而讓聲場喇叭的功率輸出更加的穩(wěn)定。

門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



霸克DX650中低音安裝在門板原位



【改裝效果點(diǎn)評】此次的音響升級不僅將破損的聲場喇叭做了更換，同時還對原車的音響系統(tǒng)做了完善和升級，從而讓汽車播放出來的音樂質(zhì)感更加清晰、層次感更加分明、保真效果更加理想。

線材布局合理



斯派朗85.4音頻處理器