別克昂科威升級(jí)德國RS Revelation HAC 兩分頻喇叭-東莞精至

精至汽車音響

原車音響的音質(zhì)，效果平淡無味，一般都滿足不了愛聽音樂的車主，這位別克昂科斯車主，就是其中之一。無論是旅游，還是逛街，他都喜歡聽聽人聲音樂。但是原車音響效果實(shí)在太平淡無味了，根本滿足不了車主。本有心升級(jí)，又找不到合適的店家，在朋友那聽說朋友音響也是改裝過的，試聽朋友的車，效果很不錯(cuò)嘛!次日，車主就來到了精至汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)自己的愛車：

別克昂科威音響改裝：
主機(jī)：先鋒P99CD機(jī)
前聲場：德國RS  Revelation HAC 兩分頻喇叭
功 放：英國創(chuàng)世紀(jì)功放
隔 音：歐洲賽倫科特隔音

車門隔音第一層；使用SilentCoat賽倫科特5mm減振處理板門板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學(xué)原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度~！隔音看起來簡單，其實(shí)有很深的學(xué)問。
門板第二層使用賽輪科特2mm減振密封處理，撕掉原來的塑料薄膜，減振板不僅可以隔音減振還可以有密封效果，讓門板成為一個(gè)密封的箱體，使喇叭有更好的工作環(huán)境



  
車門隔音第三層；使用賽倫科特太空記憶棉15mm.
  
尾門隔音效果圖，第一層；

引擎蓋隔音，第一層，使用賽倫科特2MM.

第二層，使用賽倫科特太空記憶棉15MM。

安裝先鋒主機(jī)P99CD機(jī)；

前聲場RS  Revelation HAC 兩分頻喇叭安裝，以嚴(yán)謹(jǐn)和精準(zhǔn)的音樂表現(xiàn)，直接用原車主機(jī)推動(dòng)。它沒有花哨的外部，沒有張揚(yáng)的文字，它只有好聲音，它的內(nèi)斂和它的外觀一樣，低調(diào)樸實(shí)，而聲音的辨識(shí)度非常高，高頻通透，中低頻飽滿，中頻渾厚，先天的好基礎(chǔ)，為好聲音的出現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
中低音單元：

中低音單元倒模中；

中低音完成，不僅美觀，而且聲音更加洪亮！
  
車門效果圖；
  
接下來是A柱倒模；
  
A柱倒模效果圖；
  
中控臺(tái)效果圖；

德國RS  Revelation HAC 高音單元；
  
英國創(chuàng)世紀(jì)功放，安裝于尾箱位置；



貝克昂科威音響改裝完成，前聲場RS Revelation HAC兩分頻喇叭以嚴(yán)謹(jǐn)和精準(zhǔn)的音樂表現(xiàn)，及絕對(duì)的喇叭質(zhì)量；搭配英國創(chuàng)世紀(jì)功放，深深地烙印在車主的心中，受到了車主的認(rèn)可和喜愛。然而，這套系統(tǒng)打造出來的音質(zhì)，它不僅僅局限于聽聽流行樂、口水歌這么簡單，在聽人聲乃至樂器的時(shí)候，它出色的表現(xiàn)一定會(huì)讓你感到驚喜！