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[其它改裝] 雷克薩斯賽輪科特隔音降噪助你遠離噪音困擾!|汕頭悅心...

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發(fā)表于 2017-10-24 16:51:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


本次來到汕頭悅心汽車音響改裝店的這位車友反映自己的雷克薩斯ES300胎噪和風噪太大,減震過硬,現(xiàn)在坐上五個人或者四個人在車內過坑坑洼洼的路面明顯聽見車身吱吱響,就像在快散架似的。多方面了解之后,決定來到我們美聲給愛車做一個全車隔音降噪,增強駕乘空間的寧靜舒適度。



目前坊間主流的汽車隔音產品,都是主打環(huán)保隔音,其統(tǒng)一標準就是改變以往隔音產品充滿異味或者臭味的問題。老舊的瀝青隔音科技基本完全被取締,現(xiàn)在的丁基橡膠材料耐高溫不會散發(fā)異味。但沒有異味跟真正環(huán)保,好像還是兩回事。作為全球領先專業(yè)音響競賽的指定隔音品牌,賽倫科特就從最細節(jié)的地方演繹真正環(huán)保。



輪胎噪音:一般的胎噪主要由三部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音;三是路面不平造成的路面噪音。這樣情況下貼上賽輪科特隔音能很好地改觀,首先在軟膠板上面貼一層減震板,然后在鐵板上貼第二層,在源頭殺死各種噪音。


壓好減震材料后再貼一層吸音棉。


底盤隔音:車子在行駛中輪胎的胎噪,風聲,發(fā)動機運轉的噪音都可以從底盤進入車內,如果不進行隔音處理,會很大程度上影響車內的安靜氛圍。



這款賽輪科特減震板可以很好地降低底盤鐵板的共振,特別在主副駕駛位貼上4.0厚度極致系列足以秒殺各種路噪胎噪,同時提升底盤鋼板的強度。



第二層加裝上吸音棉可以杜絕車內噪音的反射,達到隔音效果。



因為車身后部受發(fā)動機噪音和風噪影響相對較小,在這樣的情況下,胎噪就會非常明顯地凸顯出來,坐在后排的乘客無時無刻都要忍受后輪噪音的折磨。這個時候就迫切需要隔音材料來降噪,用賽輪科特經(jīng)典系列裁成一塊一塊貼上后輪廓上面,在源頭封死噪聲的傳播,車里舒適的立馬上升。









在貼上一層吸音棉,把剩余噪聲吸收掉。






隔音只是材料,施工也很重要~汕頭悅心的隔音施工工藝的辨識度很高,以便于隔音更多的和鈑金面接觸,止震效果更好~隔音確實有效,在路上行駛風噪明顯降低,做隔音一定找專業(yè)店家施工,材料是一方面,更多的還是施工的技術和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪,可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生!



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