福州道聲 本田冠道 汽車音響改裝 法國勁浪烏托邦165W-RC

福州道聲

當(dāng)汽車音響升級成為一種時(shí)尚時(shí)，你已經(jīng)步入潮流。為什么升級原車音響，無非就是改變音質(zhì)，完善音響系統(tǒng)。同時(shí)，音響升級往往伴隨著汽車隔音，兩者的共同作用下，才能真正享受到不受噪音影響，高保真的音樂。當(dāng)本田冠道的車主來到福州道聲后，經(jīng)過一番器材的對比，車主最終找到屬于自己愛車的“聲喉”，前聲場的法國勁浪烏托邦165W-RC喇叭+后聲場的意大利ATI精巧6.1喇叭，相信會(huì)是另一番味道。

對改裝車型本田冠道進(jìn)行車身保護(hù)措施

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配置清單：
隔  音：俄羅斯Autofun炸彈+俄羅斯Autofun紅鉆M2+STP航空NB棉+STP航空NG棉+STP航空記憶棉
前聲場：法國勁浪烏托邦165W-RC  一對
后聲場：意大利ATI精巧6.1       一對
功  放：詩蔓HR-4        一臺
顯示器：阿爾派RUX-C800  一臺
處理器：阿爾派PXA-H800  一個(gè)

汽車隔音講究隔音材料的選擇和安裝的手法，隔音材料的環(huán)保和健康成為眾多車主首選條件之一，當(dāng)然止振和降噪的效果也要顯著。改裝師為車主使用的俄羅斯Autofun和俄羅斯STP進(jìn)口隔音材料，并進(jìn)行三層高標(biāo)準(zhǔn)處理，兩兩材料進(jìn)行組合交替使用分別對前后門板進(jìn)行施工，將止振、吸音及密封的功能同時(shí)發(fā)揮，極大降低風(fēng)噪的入侵，為聲場的喇叭創(chuàng)造利好的發(fā)聲環(huán)境，提升音質(zhì)才是硬道理。

升級器材安裝前大合照



升級的專業(yè)喇叭和原車?yán)鹊恼疵嫘纬甚r明的對比



原車門板和喇叭的模樣



拆除原車的塑料膜并進(jìn)行清潔工作，為隔音做準(zhǔn)備



準(zhǔn)備對空洞的門板進(jìn)行隔音工作

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前門板三層的隔音施工使用俄羅斯Autofun紅鉆M2和STP珍珠棉進(jìn)行交替施工



后門板三層隔音施工完成，俄羅斯Autofun炸彈和STP珍珠棉組合施工



法國勁浪烏托邦165W-RC作為無人不知無人不曉的超高檔喇叭品牌，有著“不老傳說”的稱號，完全折服發(fā)燒友，音色純正，精準(zhǔn)細(xì)膩，旋律純美吸引著車主，中低音固定在前門板原位，高音安裝在三角位后還加上喇叭罩進(jìn)行保護(hù)；后聲場的意大利ATI精巧6.1喇叭安裝在俄羅斯Autofun炸彈密封后的后門板上，防水罩的加入，防止雨水的入侵造成喇叭生銹破壞音質(zhì)，高音固定在門板飾蓋上，為前聲場進(jìn)行補(bǔ)充和助力支持，人聲的表現(xiàn)盡善盡美。

法國勁浪烏托邦165W-RC中低音喇叭及分頻器進(jìn)行固定在門板原位上



法國勁浪烏托邦165W-RC高音喇叭進(jìn)行固定在三角位



前聲場喇叭的施工細(xì)節(jié)

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后聲場意大利ATI精巧6.1中低音喇叭及分頻器的固定



對喇叭進(jìn)行加裝防水罩及用螺絲進(jìn)行固定



意大利ATI精巧6.1高音固定在后門板飾蓋上



喇叭升級完成，為了創(chuàng)造整個(gè)車廂一個(gè)相對安靜的聽音氛圍，在輪轂和擋火墻及尾箱等幾個(gè)部位也進(jìn)行雙層的隔音。輪轂隔音后將詩蔓HR-4功放進(jìn)行固定好，彌補(bǔ)喇叭需要的功率支撐，尾箱的第一層貼上紅鉆M2及第二層貼上STP航空記憶棉，對降低路噪和胎噪的傳播起到重要作用；輪弧和尾箱蓋的薄度也是不敢恭維的，為此對它們的隔音處理，有利于增強(qiáng)鐵皮的厚度并且降低噪音的產(chǎn)生。

輪轂及周邊也一致進(jìn)行施工



詩蔓HR-4功放隱藏固定在輪轂旁，及對線材進(jìn)行捆綁整理

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面對裸露在外的鐵皮，第一層貼上俄羅斯Autofun紅鉆M2，第二層貼上STP航空NG棉



尾箱進(jìn)行雙層隔音施工，有效降低路噪和胎噪



輪弧進(jìn)行雙層隔音，第二層貼上STP航空NG棉，隔音效果更佳



尾箱蓋雙層隔音效果佳



此次福州道聲的匠心之作，打造出高質(zhì)量之魂，用作品贏得車主的認(rèn)同。本田冠道升級過后，完全大改樣，音樂品質(zhì)得到幾個(gè)檔次的提升。