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[影音導(dǎo)航] 湛江車樂(lè)匯,幸福升級(jí),豐田卡羅拉雙擎全車大麥隔音

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發(fā)表于 2017-10-26 09:23:50 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
清秋至,天轉(zhuǎn)涼。周末,約上三五好友,尋一靜謐之景,暫且忘記城市生活中的繁忙,盡情暢享大自然帶來(lái)的清新與寧?kù)o。


暫別鋼筋水泥的繁忙都市,駕駛卡羅拉雙擎馳騁在斑駁陽(yáng)光揮灑的林蔭道上,后視鏡中的城市輪廓逐漸模糊,映入眼簾的是一望無(wú)際的自然景色。打開(kāi)天窗,感受明媚的陽(yáng)光穿過(guò)樹(shù)蔭的溫度,伴隨微風(fēng)從耳邊劃過(guò)的是溫柔的風(fēng)以及車內(nèi)輕松明快的歌聲,握著方向盤(pán),隨著音樂(lè)一起哼唱,駛向心儀的遠(yuǎn)方。


原車隔音效果普遍都不是很好,特別是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,成本控制近乎苛刻的情況下,原車隔音的狀況很難有大幅度的改善。豐田卡羅拉也不例外,由于鐵皮薄,上高速噪音會(huì)特別的明顯!
四門(mén)隔音主要是為了降低風(fēng)噪,提升音響效果而做的。拆開(kāi)門(mén)板,看到的是一塊薄薄的鐵皮,外面的原車膠紙也只能用來(lái)防水,對(duì)隔音沒(méi)有任何幫助,四門(mén)是全車鈑金最薄的地方,用手輕輕的敲一下就能聽(tīng)到鈑金“哐哐哐”的炸開(kāi)鍋。




尾箱和地板離路面和輪胎最近,不僅會(huì)在惡劣的路面狀況下產(chǎn)生顛簸和振動(dòng),還會(huì)通過(guò)地板向駕駛室內(nèi)傳遞胎噪、路噪和排氣管噪聲。我們?cè)诘匕搴臀蚕渖腺N一層抗震板,緊緊的壓實(shí),可以強(qiáng)化鈑金,使整個(gè)地板更加扎實(shí)緊固,減少振動(dòng)及共振,提升行車平順性;再加一層吸音棉,能起到密封隔音的作用,使車內(nèi)更加安靜、舒適。






葉子板是胎噪產(chǎn)生的主要部位,路況越差胎噪就越大。且葉子板是離駕駛室最近的地方,為避免噪音傳入駕駛室,為其進(jìn)行隔音處理自然是必不可少的了。在葉子板及輪弧位置貼上一層減震板,再加一層吸音棉,將噪聲牢牢擋在外面。



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