廣州新塘紅日日產(chǎn)軒逸改裝德國伊頓PRO170.2

廣州新塘紅日

軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車型，它采用了創(chuàng)新的設計，外觀采用S曲線設計讓汽車看起來時尚大氣，2700mm的超長軸距讓汽車的乘坐空間寬敞舒適。日產(chǎn)軒逸同時同時也搭載了先進的技術，它所搭載的全新2.0發(fā)動機擁有高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗等特點。


改裝車型—日產(chǎn)軒逸



【原車音響系統(tǒng)分析】該款日產(chǎn)軒逸的原車僅用了4普通的聲場喇叭，而且所有的聲場喇叭全部都是由主機直接推動，所以其在工作的過程當中很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況。為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主在多家汽車音響店都了解了相關的升級方案，經(jīng)過反復的對比之后車主最終選擇了廣州新塘紅日汽車音響店。

系統(tǒng)配置：
主機:阿爾派148CD       
前聲場喇叭:德國伊頓PRO170.2+PRW80                       
低音:美國捷力W3 10寸       
前聲場功放:德國伊頓ECC300.2                       
低音功放:意大利MTS MD6001               
隔音施工部位

車主在試音間試聽的時候覺得德國伊頓PRO170.2兩分頻套裝喇叭播放出來的音樂細膩動聽，音樂的張力也非常的好。但在人聲部分的表現(xiàn)稍微有些差。因此廣州新塘紅日的改裝技師又為前聲場添加了一對PRW80中音喇叭，從而讓人聲部分更加飽滿。為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師為前聲場喇叭添加了一臺德國伊頓ECC300.2功放。


德國伊頓PRO170.2高音和PRW80中音安裝在汽車A柱



施工手法細膩



前聲場喇叭視覺效果



德國伊頓PRO170.2中低音單元安裝在門板原位



日產(chǎn)軒逸的原車并無超低音單元，所以整車音響系統(tǒng)的聽音氛圍也不是特別理想。因此廣州新塘紅日的改裝技師為汽車添加了一只美國捷力W3 10寸超低音單元，并用了一臺意大利MTS MD6001功放來推動。為了保證音源的純凈性改裝技師還將原車主機更換成了阿爾派148CD主機。


德國伊頓ECC300.2功放



美國捷力W3 10寸超低音單元



【改裝效果點評】德國伊頓PRO170.2的高音單元和PRW80中音單元通過反復的角度調(diào)整之后安裝在了汽車的A柱上，這也將音樂做到了中央。讓車主處于最佳的聽音位置，而超低音單元的添加則讓音樂聽起來更加的真實、立體感更強。