廈門本田XR-V汽車音響改裝隔音升級(jí)喇叭 【音樂(lè)驛站】

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隨著小型SUV市場(chǎng)的逐漸升溫，眾多廠商都將目光瞄準(zhǔn)到了這里，推出了各自的重點(diǎn)產(chǎn)品。本田則是連出重拳，連續(xù)推出了兩款產(chǎn)品征戰(zhàn)這一細(xì)分市場(chǎng)。外觀方面，XR-V相比同門兄弟有著幾分相似，但在細(xì)節(jié)又各自顯出了自身的特點(diǎn)，相比繽智的時(shí)尚流暢，XR-V則要顯得更加陽(yáng)剛。然而原車的音響系統(tǒng)卻讓人大失所望，由于汽車生產(chǎn)廠商出于成本的考慮，所配的音響品質(zhì)較差，對(duì)于一般對(duì)音響要求不高的朋友來(lái)說(shuō)還可以，但對(duì)于音質(zhì)有點(diǎn)要求的車主來(lái)說(shuō)原車音響就真的不敢恭維了，必須通過(guò)后期的改裝來(lái)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)音質(zhì)的提升.

本田XR-V

配置清單

音源：原車主機(jī)

前聲場(chǎng)：阿爾派SPS-610C-G套裝喇叭

后聲場(chǎng)：阿爾派SCL-17C2-N同軸喇叭

功放：阿爾派PMX-F640

超低音：阿爾派SWA-10S4

由于車主對(duì)汽車音響的知識(shí)十分了解，所以技術(shù)顧問(wèn)只是帶車主試聽(tīng)了多種不同品牌的音響器材。經(jīng)過(guò)對(duì)比之后車主覺(jué)得阿爾派系列的產(chǎn)品播放出來(lái)的音樂(lè)細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)，且真實(shí)感十分的強(qiáng)，所以車主將阿爾派系列的產(chǎn)品作為了此次升級(jí)使用的汽車音響改裝器材。

此次升級(jí)的器材

門板內(nèi)層隔音處理，有效增強(qiáng)門板鈑金剛性

門板外層隔音處理，有效減少風(fēng)噪、路噪的侵入

阿爾派SCL-17C2-N同軸喇叭接線處理

在對(duì)汽車門板做了隔音處理之后改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了阿爾派SPS-610C-G套裝喇叭，而后聲場(chǎng)使用的則是阿爾派SCL-17C2-N同軸喇叭，這與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓車主能夠聽(tīng)到更加完美的音樂(lè)。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還特意為汽車添加了一臺(tái)阿爾派PMX-F640功放。

阿爾派PMX-F640功放的安裝

阿爾派SWA-10S4超低音喇叭倒模裝尾箱側(cè)面

超低音對(duì)于渲染音樂(lè)的氛圍有很大的幫助，但是它的安裝的位置和方式卻十分的困難。改裝技師將阿爾派SWA-10S4超低音安裝在了汽車尾箱的側(cè)壁上，這樣既能夠節(jié)省尾箱的存儲(chǔ)空間，同時(shí)還能夠讓其看起來(lái)更加的漂亮。本田XR-V在做了音響升級(jí)以后完全像是變了一個(gè)樣子，音色純正動(dòng)聽(tīng)，與之前相比真的可以說(shuō)是天壤之別。

阿爾派SWA-10S4超低音喇叭倒模裝尾箱側(cè)面

超低音裝在兩側(cè)，節(jié)省很大的空間